Intervalele de schimbare a lichidului de frână
Tehnologia frânelor noastre și în special frânele cu disc (pistoanele goale transferă puțină căldură, puțin fluid în cilindru, etriere plutitoare, eliminând necesitatea unei surse relativ mari de fluid hidraulic în partea cel mai puțin răcită a roții), pentru a minimiza riscul de «încuietori cu abur» chiar şi în cazul utilizării frecvente şi prelungite a frânelor (in munti). Cu toate acestea, performanța lichidului de frână se deteriorează oarecum în primele luni de funcționare din cauza absorbției ușoare a umezelii. Acest lucru necesită înlocuirea lichidului de frână.
Adăugarea lichidului de frână
Pe măsură ce plăcuțele de frână se uzează, nivelul lichidului de frână din rezervor scade treptat.
Nu este nevoie să compensați această scădere, nivelul va fi restabilit la următoarea schimbare a plăcuței de frână. În același timp, nivelul nu trebuie lăsat să scadă sub marca nivelului minim admisibil.
Lichide de frana omologate
Amestecarea a două lichide de frână incompatibile într-un actuator hidraulic poate duce la scurgeri semnificative de lichid, în principal din cauza deformării garniturilor.
Pentru a preveni acest lucru, utilizați numai lichide de frână care au fost testate și aprobate de departamentul tehnic și care sunt conforme cu SAE J 1703 - DOT4.
Pentru performanțe optime de frânare a vehiculului, RENAULT recomandă utilizarea lichidelor de frână cu vâscozitate scăzută la temperaturi scăzute (nu mai mult de 750 mm/s la 40°C).