Când verificați strângerea servofrânei cu vid, asigurați-vă că îmbinarea dintre servofrânarea și cilindrul principal de frână este strânsă. Dacă se găsește o scurgere, înlocuiți inelul O A.
Verificarea etanșeității amplificatorului de frână cu vid se efectuează pe o mașină cu o unitate de frână hidraulică funcțională.
Conectați o pompă de vid între amplificatorul de vid și sursa de vid (galeria de admisie) folosind un tee și cel mai scurt tub posibil.
Lăsați motorul la ralanti timp de un minut.
Ciupiți tubul (clip Mot. 453-01) în zona dintre tee și sursa de vid.
Opriți motorul.
Dacă vidul scade cu mai mult de 33 mbar în 15 s, atunci există o scurgere prin:
- verifica valva (inlocuieste-l);
- diafragma pistonului (înlocuiți amplificatorul de vid).
Cu un amplificator de vid defect, sistemul de frânare rămâne operațional, dar forța aplicată pedalei de frână pentru o frânare eficientă va fi mult mai mare decât în cazul unui servomotor care funcționează.