Sistemul electronic de control al stabilității folosește semnalul de la senzorul unghiului de virare pentru a calcula traiectoria aleasă de șofer. Aceste informații sunt privite ca o comandă a șoferului.
Senzorul unghiului volanului nu este doar un senzor, poate fi considerat pe deplin o unitate de control. Include două procesoare care, datorită capacităților lor de redundanță a informațiilor, asigură transmiterea fiabilă a informațiilor către un CAN·multiplex separat.
Senzorul este situat pe coloana de direcție și este atașat la ansamblul discului de contact.
Puneți roțile mașinii în poziție pentru a conduce drept înainte.
Scoaterea senzorului
Înainte de a efectua orice lucru la sistemele airbag, blocați computerul folosind instrumentele de diagnosticare. Aceasta va debloca blocarea electrică a coloanei de direcție.
Elimina:
- airbag:
- Tampoane de fire pentru airbag; tampoane de cablare a volanului; șurubul volanului.
- două șuruburi pentru fixarea carcasei de față;
- carcasă superioară cu o suprapunere decorativă a panoului de bord.
Scoateți carcasa inferioară.
Deconectați cablajul de la senzorul de unghi al volanului.
Ridicați cele două cleme de sus în același timp și apoi cele de jos, în timp ce balansați ușor corpul traductorului.
Scoateți senzorul unghiului de virare.
Instalarea senzorilor
Dacă senzorul este nou, scoateți știftul și păstrați marcatorul galben vizibil în centrul ferestrei.
Centrați senzorul pe ghidaje. Fixați 4 clipuri.
Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Atenţie! Canelurile volanului au secțiuni lipite pentru a asigura o instalare corectă. Volanul trebuie să se potrivească liber în canelurile butucului. Aveți grijă să nu le deteriorați.
Șurubul volanului trebuie înlocuit de fiecare dată când este dezasamblat și strâns la cuplul necesar de 44 Nm.