Acest element este detașabil și fabricat din aluminiu.
Notă. Deoarece operațiunile de demontare și instalare nu sunt deosebit de dificile, mai jos este anulată doar reglarea.
Atenţie! Pentru a accesa șuruburile de fixare inferioară a balamalelor capotei, este necesar să dormiți mai întâi grila nișei de admisie a aerului.
Cuplu de strângere a șuruburilor: 0,5 Nm.
Ajustare
Instalați capota pe mașină (împreună cu un asistent). Instalați toate șuruburile de fixare, dar nu le strângeți.
Atenţie! Opritorul și cârligul de siguranță al dispozitivului de blocare a capotei trebuie instalate în timpul ajustării finale pentru a preveni solicitarea hotei în poziția închisă în timpul primelor două etape de reglare.
Reglarea poziției capotei față de aripă (in spate)
Asigurați-vă degajările corecte și împerecherea în zona 1 (șuruburile A și B).
Notă. Începeți întotdeauna prin a regla opritoarele din zona balamalei.
Reglarea poziției capotei față de aripă (în față)
Asigurați degajări corecte și împerechere în zona 2 (șuruburile A și B).
Verificați reglarea.
Strângeți elementele de fixare în această poziție.
Notă. Dacă este necesar, în timpul acestei operațiuni, puteți schimba poziția aripilor din față.
Reglarea poziției capotei în raport cu aripa și grila (în față)
Reinstalați opritorul C și cârligul de siguranță pentru blocarea capotei D.
Asigurați o împerechere uniformă în zonele 2 și 3 (șuruburile E opresc capacul capotei).
Pentru a elimina frecarea atunci când suprafețele în mod normal fără contact intră în contact și pentru a asigura o închidere etanșă, schimbați opritorul F C.
Această ajustare nu ar trebui să afecteze degajările perimetrale ajustate anterior.