Instrument special necesar
- Mot. 1233-01 Tije filetate pentru scoaterea subcadrului.
Cuplu de strângere, Nm
- Șuruburi de fixare față a cadrului auxiliar: 62.
- Șuruburi cadrului secundar spate: 105.
- Șuruburi de fixare a paletului unui carter al motorului: 10.
- Șurubul jugului articulației universale a arborelui de direcție: 30.
- Șurub tijă: 62.
- Șuruburi roți: 90.
Retragere
1. Așezați vehiculul pe un lift cu două stâlpi.
2. Deconectați firele de la bornele bateriei.
3. Goliți uleiul de motor.
4. Eliminați:
- roțile din față;
- piulița și șurubul conexiunii terminale a jugului cardanal al arborelui de direcție, având în prealabil deplasat capacul de protecție.
5. Apăsați știfturile articulației sferice ale brațelor de suspensie, precum și știfturile articulației sferice ale capetelor bielelor de legătură ale motorului, din articulațiile de direcție. Scoateți biela dintre subcadru și caroserie, deconectați levierul schimbătorului de viteze de la maneta selectorului de viteze, scoateți șurubul 1 și eliberați șurubul 2 al levierului reactiv.
6. Eliminați:
- detalii de fixare ale suportului inferior barei de protecție;
- scut termic al galeriei de evacuare;
- convertor catalitic;
- capac de protectie al volantului;
- suporturi de conducte ale amplificatorului de direcție pe blocul de cilindri și un braț multifuncțional;
- șuruburi de fixare 3;
- șuruburile cadrului auxiliar și montați tijele filetate ale instrumentului Mot. 1233-01.
7. Folosind tijele filetate ale instrumentului Mot. 1233-01 coborâți treptat cadrul auxiliar până la aproximativ X1 = 9 cm, X2 = 12 cm (orez. 3.20).
8. Scoateți baia de ulei.
Instalare
1. Curăţaţi baia de ulei.
2. Aplicați un strat de RHODORSEAL 5661 de aproximativ 3 mm lățime (orez. 3.21).
3. Asigurați-vă că înlocuiți garniturile semicirculare de pe fiecare parte a tigaii.