- Tip: Delphi 104 802 215.
- Curent nominal de ieșire: 80 A.
Diagnosticare
După 15 minute de încălzire (în stare de echilibru) la o tensiune de 13,5 V la borne.
Tabelul 2.13
Aceste vehicule sunt echipate cu alternatoare ventilate intern, cu un regulator de tensiune încorporat și o lumină de avertizare în tabloul de bord care funcționează după cum urmează:
- când contactul este pornit, lampa se aprinde;
- după pornirea motorului, lampa se stinge;
- Dacă lampa se aprinde din nou în timp ce motorul funcționează, aceasta indică o defecțiune a circuitului de încărcare a bateriei.
Depanare
Lampa de semnalizare nu se aprinde când contactul este cuplat.
Verifica:
- fiabilitatea conexiunilor electrice;
- este lampa arsă (pentru a face acest lucru, conectați circuitul la masă, lampa ar trebui să se aprindă).
Lampa de avertizare se aprinde în timp ce motorul funcționează.
Aceasta indică o problemă cu circuitul de încărcare, care poate fi cauzată de:
- ruperea curelei de antrenare a generatorului, ruperea firului dintre generator și baterie;
- deteriorarea părților interne ale generatorului (rotor, stator, diode sau perii);
- defecțiune a regulatorului de tensiune;
- tensiune de ieșire prea mare.
Clientul se plânge de lipsa încărcării, iar lumina de semnalizare funcționează bine.
Dacă tensiunea reglată este sub 13,5 V, verificați alternatorul.
Cauza defecțiunii poate fi:
- distrugerea diodei;
- întrerupere de fază;
- formarea de funingine pe inelele colectoare sau uzura acestora.
Test de tensiune
Conectați un voltmetru la bornele bateriei, măsurați tensiunea acestuia
Porniți motorul și măriți-i turația până când acul voltmetrului se stabilizează la tensiunea reglată.
Această tensiune ar trebui să fie între 13,5 V și 14,8 V.
Atenţie! Când efectuați lucrări la mașină, conectate la sudare electrică, asigurați-vă că deconectați bateria și regulatorul de tensiune.
Demontare și instalare
Instrument special necesar
- Mot. 1273 Tester de tensiune curelei.
1. Instalați mașina cu două stâlpi.
2. Deconectați bateria, precum și conectorii electrici ai generatorului.
3. Scoateți curelele de transmisie a alternatorului și a pompei de rapel.
4. Scoateți generatorul.
5. Instalarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
6. Cureaua de transmisie a alternatorului este tensionată folosind un produs» (Lungime știft filetat X = II mm și trei piulițe M6).
Valorile de reglare a tensiunii curelei sunt date în capitolul «întreținere».