- șuruburi de fixare 22, 23, 20, 13 ale capacului unui cap al blocului de cilindri (80 Nm);
- șuruburile 1-12, 14-19, 21-24 de fixare a capacului unui cap de cilindri (120 Nm).
Slăbiți șuruburile 22, 23, 20, 13 în ordinea prezentată.
Strângeți șuruburile 22, 23, 20, 13 ale capacului chiulasei în ordinea specificată la cuplul necesar (120 Nm).
Instalați separatorul de ulei.
Strângeți în ordinea prezentată în figură la cuplul necesar:
- șuruburi noi separatoare de ulei (în găuri nefiletate) (15 Nm);
- șuruburi separatoare de ulei (nou sau vechi) în găuri prefiletate (10 Nm).
Aplicați benzi GRAISSE FLUOREE de 2 mm de unsoare GRAISSE FLUOREE în jurul circumferinței interioare a capacului firului de înaltă tensiune pe toate cele patru bobine de aprindere.
Închideți bujiile.
Strângeți cuplul (25-30 Nm) bujii cu un set de bujii (Ele. 1382).
Instalați bobinele de aprindere.
Strângerea cuplului:
- șuruburile bobinei de aprindere (în găuri filetate) (12 Nm);
- șuruburile bobinei de aprindere (în găuri nefiletate) (15 Nm).
Asigurați-vă că înlocuiți toate garniturile galeriei de admisie.
Strângeți cuplul (9 Nm) șuruburile galeriei de admisie.
Instalare:
- bloc de accelerație;
- carcasa filtrului de aer.