Scoateți tava sub motor.
Goliți uleiul de motor.
Îndepărtați în ordinea specificată șuruburile de fixare a paletei carterului motorului.
Detașați baia de ulei de motor folosind un separator de carter cu garnituri din silicon (Mot. 1716).
Scoateți baia de ulei de motor.
Notă. Atenție, rămâne puțin ulei în carterul motorului.
Înainte de instalare, aplicați un agent de curățare a suprafețelor de îmbinare pe suprafețele de curățat.
Așteptați aproximativ 10 minute. Îndepărtați reziduurile cu o spatulă de lemn.
Degresați și curățați suprafețele de îmbinare cu un agent de curățare a suprafețelor.
Verificați ca suprafața baii de ulei a motorului să nu fie zgâriată sau deformată.
Dacă se constată o astfel de deteriorare, înlocuiți tigaia.
Verificați ca placa de capăt să nu fie zgâriată.
Aplicați un sigilant siliconic cu un diametru de aproximativ 5 mm la aproximativ 8 mm de marginea interioară a vasului de ulei pentru a asigura o etanșare bună.
Montați baia de ulei de motor.
Strângeți cu mâna șuruburile baii motorului până când se ating.
Strângeți șuruburile baii de ulei la 10 Nm în ordinea prezentată.