Scoaterea bateriei
Opriți contactul.
Așteptați cinci minute înainte de a atinge orice cablu electric. În acest timp, informațiile despre starea sistemului de echipamente electrice au timp să fie înregistrate în diferite unități de control.
Slăbiți șuruburile de pe suportul de montare de deasupra bateriei și scoateți-l. Scoateți capacul din plastic de la borna negativă a bateriei sau deșurubați șuruburile capacului bateriei. Deconectați firul negativ. Eliberați consola inferioară care ține bateria.
Deconectați firul pozitiv (ridicați capacul de plastic).
Eliberați furtunul de scurgere. Scoateți bateria.
Instalarea bateriei. Puneți bateria la loc.
Instalați consola inferioară, fixați-o cu șuruburi.
Conectați firul pozitiv, împingeți-l și închideți-l cu capacul de plastic.
Conectați firul negativ, dacă este necesar, îndoiți în jos capacul de plastic.
Instalați capacul de plastic sau capacul de alunecare pe baterie.
Asigurați-vă că furtunul de evacuare este conectat corect la baterie și la priza de caroserie a vehiculului.
Instalați suportul de montare peste baterie și strângeți șuruburile.
Pornirea motorului după deconectarea și reconectarea bateriei
Rotiți cheia în contact. Așteptați aproximativ un minut și apoi acționați demarorul pentru a reinițializa sistemele electronice ale vehiculului. Dacă bateria a fost deconectată și nu a fost conectată o perioadă lungă de timp, este posibil să fie necesară reinițializarea următoarelor funcții:
- protecție împotriva ciupirii și controlul pas cu pas al geamurilor electrice;
- parametrii pentru afișarea funcțiilor pe afișajul de informații (data, ora, limba mesajului, distanta si unitatile de temperatura);
- setări în frecvențele radio auto ale posturilor de radio;
- setări în sistemul de navigație;
- reinițializarea telecomenzii;
- închidere centralizată.
Unele setări se vor pierde după deconectarea bateriei, așa că trebuie restaurate.