Eliberați frâna de parcare. Scoateți roata din spate.
Eliberați cablul frânei de mână.
Marcați traseul cablului pentru instalarea ulterioară.
Îndepărtați șuruburile de fixare ale degetelor de direcție.
Scoateți etrierul și agățați-l de corp.
Scoateți plăcuțele de frână.
Scoateți cele două șuruburi care fixează plăcuțele de ghidare.
Scoateți ghidajul de încălțăminte.
Verificați starea elementelor sistemului de frânare (înlocuiți piesele deteriorate).
Curățați ghidajele de încălțăminte și etrierul.
Mutați pistonul în interiorul cilindrului folosind o unealtă (Fre. 1190-01) tot drumul.
Acoperiți filetele suportului etrierului de frână și șuruburile știftului de ghidare cu FRENBLOC înainte de instalare (sau echivalentul acestuia).
Instalați ghidajul de pantofi. Montați șuruburile de ghidare a pantofilor.
Montați cablurile frânei de mână.
Asigurați-vă că opritorul cablului frânei de mână este introdus corect în priză.
Trageți de câteva ori maneta frânei de parcare pentru a activa sistemul de frână de mână și dispozitivul automat de compensare a uzurii plăcuțelor de frână. Strângeți cuplul necesar de șuruburi de 105 Nm pentru fixarea plăcuțelor de ghidare.
Instalați plăcuțe de frână noi, începând cu plăcuța interioară.
Montați șuruburile etrierului și știftului de ghidare.
Verificați nivelul lichidului de frână.
Strângeți șuruburile știftului de ghidare la cuplul necesar de 36 Nm.
Instalați roți.
Notă. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a seta pistoanele în poziția de lucru.