Condiția principală pentru efectuarea tuturor lucrărilor în sistemul de injecție diesel este curățenia. Curățați bine toate nucile înainte de a le îndepărta.
Dacă este deteriorată, pompa de combustibil nu poate fi reparată; Puteți instala o pompă folosită sau nouă.
Pompă de combustibil Bosch VE instalată pe vehiculele Espace (numărul variază în funcție de anul modelului). Este o pompă cu un singur piston, cu un regulator centrifugal mecanic, accelerare automată la ralanti la rece și un întrerupător al supapei de închidere cu solenoid. Sistemul nu folosește o pompă de amorsare a combustibilului. Pompa de combustibil pompează combustibil direct din rezervor.
Puterea motorului crește odată cu instalarea unui turbocompresor. Întregul sistem funcționează cu un răcitor de aer de încărcare.
Pentru a regla pompa de combustibil și, de asemenea, pentru a o scoate și instala, sunt necesare unelte speciale, așa că nu este recomandat să efectuați singur aceste lucrări. Dacă decideți, urmați instrucțiunile de mai jos.
Motoarele diesel funcționează fie cu injecție directă, fie cu injecție precamerală. La motoarele Renault, combustibilul este injectat într-o precamera sau într-o cameră de turbionare din chiulasă, care la rândul său este conectată la camera de ardere. Procesul de ardere începe în precamera; Datorită presiunii în creștere, particulele de combustibil pătrund în camera de ardere a cilindrului, unde ard complet.