Toate motoarele
1. Ungeți pistonul cu ulei de motor și introduceți-l în manșon. Folosind unealta specială, instalați inelele în canelurile pistonului. Introduceți pistoanele astfel încât marginea superioară a suprafeței bielei și capătul superior al manșonului să fie paralele. Săgețile din coroanele pistonului trebuie să îndrepte într-o anumită direcție:
- Motor pe benzină cu 4 cilindri - Săgeți către volant
- Motor diesel cu turbocompresor - Partea precamera către injectoare, departe de partea filtrului de ulei
- Motoare V6 - Săgeți către scripete
2. Pe suprafața inferioară a manșonului, puneți un nou inel de etanșare, puneți al doilea inel de etanșare (motor diesel) sau garnitura de etanșare (motor V6).
3. Introduceți căptușele în blocul cilindrilor fără a le răsturna, după ce ați stabilit în prealabil dimensiunea de instalare a căptușilor cilindrilor.
4. Asamblarea ulterioară se efectuează în conformitate cu instrucțiunile de asamblare a motorului modelului corespunzător.
5. Bielele motorului cu carburator de 1995 cm3 pot fi fie găurite lângă rulmentul bielei, fie nu au canal.
6. Bielele motoarelor cu 4 cilindri cu injectie de combustibil au o gaură de ulei, astfel încât uleiul se poate stropi pe suprafața inferioară a pistoanelor. În acest caz, căptușele superioare au o gaură de ulei, care ar trebui să furnizeze ulei la rulmenții bielei. Nu există găuri în carcasele de rulment inferioare. Orificiile de lubrifiere din biele trebuie să fie pe aceeași parte cu filtrul de ulei.