Sistemul de răcire transferă căldura de la pereți și chiulasa prin lichidul de răcire prin radiator către mediu. Lichidul de răcire anticoroziv este utilizat pentru răcire. Pompa de apă este antrenată de o curea trapezoidale de la arborele cotit și direcționează lichidul de răcire prin diferite furtunuri și canale. Lichidul de răcire este degazat în vasul de expansiune. Radiatorul, conceput pentru a răci lichidul, în condiții normale este ventilat de fluxul de aer care se apropie, iar cu o sarcină termică mare, un ventilator electric este pornit suplimentar. Funcționarea ventilatorului este controlată de un comutator termic situat pe peretele lateral al radiatorului. Pentru a atinge rapid temperatura de funcționare a motorului după pornire (aproximativ 80°C), robinetul termostatului se inchide si opreste circulatia fluidului prin radiator.