Zgomot în neutru cu motorul pornit
- Rulmenți arborelui de intrare uzați (Zgomotul apare doar când pedala de ambreiaj este eliberată, nu când este apăsată) (Secțiunea 7) *
- Rulment de deblocare uzat (zgomotul apare doar atunci când pedala de ambreiaj este apăsată, posibil scade când pedala este eliberată) (Secțiunea 6)
Zgomot într-o singură treaptă de viteză
- Dinți angrenaj uzați, deteriorați sau ciobiți (Secțiunea 7) *
- Dificultate la schimbarea vitezelor
- Ambreiaj defect (Secțiunea 6)
- Tija de schimbător uzată sau deteriorată (Secțiunea 7)
- Componentele sincronizatorului sunt uzate (Secțiunea 7) *
Transmisie de sărituri
- Tija de schimbător uzată sau deteriorată (Secțiunea 7)
- Componentele sincronizatorului sunt uzate (Secțiunea 7) *
- Furci de schimbare a vitezelor uzate (Secțiunea 7) *
Vibrație
- Lipsa uleiului
- Rulmenți uzați (Secțiunea 7) *
Scurgeri de lubrifiant
- Scurgeri în etanșarea arborelui de antrenare în diferențial (Secțiunea 7)
- Scurgerea conexiunii carcasei (Secțiunea 7) *
- Scurgerea etanșării arborelui de intrare (Secțiunea 7) *
*Depanarea acestor defecțiuni nu este posibilă în mod independent, cu toate acestea, informațiile de mai sus vor ajuta la identificarea cauzei defecțiunii.