Notă: Procedurile de demontare și instalare ale demarorului variază în funcție de model. Următoarele instrucțiuni sunt date în termeni generali.
1. La toate modelele, deconectați bateria și deconectați cablul din spatele comutatorului releului de tracțiune din partea superioară a demarorului.
2. În funcție de designul vehiculului sau al motorului, fie montați partea din față a vehiculului pe suporturi de osie, fie lucrați din partea laterală a compartimentului motorului. Puteți determina imediat cum să ajungeți cel mai bine la unitate.
3. La modelele cu motor cu 4 cilindri, deșurubați șuruburile suportului din spate și șuruburile carcasei ambreiajului. Scoateți demarorul din volantă sau carcasa convertizorului de cuplu.
4. La instalare, strângeți mai întâi cele trei șuruburi din carcasa ambreiajului și apoi fixați suportul din spate pe blocul cilindri și demaror.
4. Demarorul motorului diesel turbo este fixat doar cu trei șuruburi. Instalați în ordine inversă.
5. Scoaterea demarorului de la un motor V6 necesită îndepărtarea filtrului de ulei pentru a lăsa spațiu pentru îndepărtare. Pentru aceasta sunt folosite trei șuruburi, dintre care unul este mai scurt și, prin urmare, trebuie marcat corespunzător. Între demaror și carcasa ambreiajului este instalat un scut metalic. Scutul este ghidat de un manșon de localizare în carcasa ambreiajului.