Suspensie spate — Descriere generală Suspensia din spate constă dintr-o grindă de osie cu brațe de tracțiune, arcuri, extensii de braț și amortizoare telescopice hidraulice. Întinderea brațului de suspensie transversală este instalată între punte și corp....
Axa spate — demontare și montare 1. Procesul de demontare și instalare a osiei din spate este același pentru vehiculele cu sau fără reglarea înălțimii de rulare. Lucrările suplimentare sunt enumerate separat la sfârșitul acestui capitol. 2. Ridicați cu...
Amortizoare spate 1. Amortizoarele sunt atașate în partea de sus și de jos cu șuruburi și piulițe care au cupluri de strângere diferite. Scoateți amortizorul după cum urmează: 2. Ridicați cu cricul partea din spate a vehiculului și...
Extinderea osului suspensiei Pentru a elimina întinderea brațului suspensiei transversale, ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturile de osie. Slăbiți șuruburile și piulițele de la ambele capete ale suportului. Pentru a elibera...
Arcuri spate (arcuri) Izvoare Înlocuirea arcurilor se face în același mod ca cel descris la scoaterea punții spate. Deșurubați amortizorul din partea inferioară și deconectați extensia brațului transversal de la punte. Apoi coborâți puntea...
Butuci și rulmenți roților din spate Jocul axial al rulmenților roților este de 0-0,3 mm pentru frâne cu tambur și 0,05 mm pentru frâne cu disc. Pentru a măsura jocul rulmentului cu o roată îndepărtată, montați un micrometru pe suspensia spate sau...