La instalarea rulmentului de eliberare a ambreiajului (3) pe arborele angrenajului (2) asigurați-vă că pătratul (4) a fost instalat corect în furca de eliberare a ambreiajului (1). Nu mutați furca de eliberare a ambreiajului de-a lungul arborelui cutiei de viteze după aceasta, deoarece se poate desprinde.
1. La motoarele cu carcasă de filtru de aer montată lateral, scoateți-o.
2. Deconectați cablul ambreiajului de la furca de eliberare a ambreiajului. Pentru a face acest lucru, împingeți cablul între pârghie și suport cu degetul.
3. Dacă utilizați un clește, atunci apucați aproximativ 15 mm de capătul cablului pentru a nu deteriora mantaua din plastic.
4. Desprindeţi cablul ambreiajului de pe pedală. Pentru a face acest lucru, apăsați pedala de ambreiaj cu piciorul pentru a trage cablul din manta.
5. Desprindeți cablul de pe segmentul dintat și scoateți mantaua acestuia de pe suportul cablului (inel).
6. Deconectați cablul de la atașamentul de pe podeaua mașinii și scoateți-l din partea laterală a compartimentului motor.
7. Instalare - în ordine inversă.
8. În prealabil, este necesar să se verifice dacă piesele mecanismului de reglare a jocului ambreiajului se mișcă liber.
9. La instalarea cablului de ambreiaj, acordați o atenție deosebită poziției sale corecte în peretele frontal.
Verificarea funcționalității mecanismului de reglare a jocului de cuplare
1. Apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori cu piciorul.
2. Cu pedala eliberată, împingeți înapoi mantaua cablului de la furca de deblocare a ambreiajului cutiei de viteze. Când este reglată corespunzător și în stare bună, carcasa ar trebui să se miște înapoi cu aproximativ 2 cm.
3. Dacă nu este cazul, verificați dacă piesele mecanismului de reglare a jocului ambreiajului se mișcă liber.
4. Dacă apăsați pedala de ambreiaj, puteți verifica imediat cursa de lucru a furcii de eliberare a ambreiajului. Ar trebui să fie de 17-18 mm cu o aderență bună.