Un ambreiaj uzat se face simțit, în primul rând, la conducerea în cea mai mare treaptă de viteză cu sarcină. Motorul merge la turații mari, dar viteza de deplasare nu crește.
Ambreiajul este uzat?
1. Aplicați frâna de mână la mașină și porniți motorul.
2. Cuplați treapta a 3-a, eliberați încet pedala de ambreiaj și adăugați benzină.
3. Cu frână de mână și tracțiune bune, motorul ar trebui să încetinească și să se blocheze aproape.
4. Dacă motorul funcționează fără prea multe schimbări, atunci ambreiajul trebuie înlocuit, deoarece mecanismul de reglare a jocului ambreiajului și-a epuizat complet durata de viață.
Ambreiajul se decuplează corect?
Dacă în timpul funcționării ambreiajului se aud zgomote de zgârieturi sau trosnet, aceasta înseamnă că ambreiajul nu este complet decuplat - discul antrenat nu este eliberat complet. Pentru a vă asigura că problema nu este în cutia de viteze, verificați cu marșarier nesincronizat:
1. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
2. Apăsaţi complet pedala de ambreiaj, aşteptaţi 3 secunde, apoi cuplaţi marşarierul.
3. Dacă zgomotele de zgâriere nu s-au oprit, ambreiajul nu se va decupla complet.
4. Verificați funcționalitatea automatelor de control.
5. Verificați din nou. Dacă zgârierea continuă, vezi tabelul «Depanare» la finalul capitolului.