Sistem de injecție cu un singur punct
Defecțiune | Motivul ei | Depanare |
A. Un motor rece fie pornește prost, fie nu pornește deloc. | 1. Releu electric defect. 2. Senzor de viteză defect. 3. Pompa de combustibil nu funcționează sau nu funcționează la capacitate maximă. 4. Regulatorul presiunii combustibilului defect. 5. Senzorul de temperatură a lichidului de răcire sau, în consecință, galeria de admisie este defectă. 6. Potențiometrul de accelerație defect. 7. Dispozitiv de control defect. 8. Firul dintre senzorul de viteză și dispozitivul de control nu transmite semnale. 9. Aerul aspirat prin scurgeri intră în motor. | Verificați, înlocuiți dacă este necesar. Verificați, înlocuiți dacă este necesar. Este benzină în rezervor? Verificați pompa de combustibil, măsurați cantitatea de combustibil injectată, măsurați presiunea. Verificați senzorul de temperatură. Verificați-l la un atelier de reparații auto. Verificați-l la un atelier de reparații auto. Verificați întreaga lungime a firului. Verificați toate conexiunile furtunurilor. |
Î. Motorul cald nu pornește sau pornește prost. | 1. Vezi A. 1-9. 2. Senzor de presiune defect. 3. Duza care curge. | Verificați-l la un atelier de reparații auto. Verificați duza. |
C. Motorul pornește, dar apoi se oprește din nou. | 1. Controlul poziției accelerației nu funcționează. 2. Vezi A. 6. 3. Sondă lambda defectă. | Verificați controlul poziției clapetei de accelerație. Verificați funcționarea corectă, înlocuiți dacă este necesar. |
D. Motorul rece vibrează la ralanti. | 1. Vezi A. 5. 2. Vezi C. 1. | |
E. Motorul cald vibrează la ralanti. | Vezi c.1. | |
F. Turația de ralanti a motorului este redusă atunci când este conectat un consumator mare de energie sau când servodirecția este rotită complet. | Vezi c.1. | |
G. Motorul merge greu. | 1. Filtru de combustibil înfundat. 2. Vezi A. 3. 3. Vezi B. 2. 4. Vezi C. 3. | Înlocuiți filtrul. |
H. Funcționare instabilă la 2000-3000 rpm. | Vezi A.6. | |
I. Motorul funcționează brusc sau se blochează. | Vezi A.3. | |
J. Motorul dezvoltă o putere insuficientă. | 1. Vezi A. 3, 6 și 9. 2. Accelerația nu se deschide complet. 3. Comutator de sarcină maximă defect sau reglat incorect. | Reglați setarea cablului de accelerație. Reglați sau înlocuiți comutatorul. |
K. Motorul se aprinde în conducta de aspirație. | 1. Vezi A. 4. 2. Vezi C. 3. |