Începând din decembrie 1993, vehiculele diesel trebuie testate pentru emisiile de evacuare la fiecare 2 ani (prescurtat: A.U). Acest test măsoară cantitatea de funingine din gazele de eșapament. Așa-numita nefelometrie cu ajutorul unui tester de ardere arată dacă formarea fumului este în intervalul acceptabil. Pentru a face acest lucru, motorul este accelerat de patru ori la turația maximă - un proces în care mulți proprietari de mașini izbucnesc într-o transpirație rece. Asigurați-vă că motorul este cald înainte de a efectua această verificare. Fumul gros din țeava de eșapament indică fie o reglare slabă a motorului, fie o uzură semnificativă a injectorului sau a motorului.
Puteți face niște lucrări pregătitoare pentru ca Renault dumneavoastră diesel să treacă acest test. Efectuați o inspecție externă a sistemului de evacuare, care trebuie să fie funcțional și etanș. Un filtru de aer murdar împiedică intrarea aerului de combustie, așa că înlocuiți filtrul dacă este necesar. De asemenea, trebuie să verificați jocul supapelor. După ce v-ați pregătit în acest fel, puteți trece în siguranță la un test de toxicitate a gazelor de eșapament fie într-un atelier de reparații auto, fie în același timp cu o inspecție tehnică.