Simptom | Motiv / caracteristici |
A.Temperatura, conform citirilor dispozitivului, crește încet, temperatura de funcționare este atinsă foarte lent, încălzirea este slabă. | Valveta termostatului s-a blocat deschis (de exemplu, din cauza scarii); accesul la calorifer rămâne permanent deschis. Motorul a fost rece de prea mult timp. Deși acest lucru poate să nu conducă la defecțiuni grave în scurt timp, este totuși necesar să înlocuiți termostatul cât mai curând posibil. |
B.Temperatura, conform citirilor dispozitivului, este aproape de fierbere sau semnalul luminos este aprins în ciuda nivelului normal al lichidului de răcire. Radiatorul și furtunul inferior al radiatorului sunt reci. | Valveta termostatului blocată (de exemplu, din cauza scurgerii pereților paharului de umplere termosensibil). Nu continuați să conduceți sub nicio formă, deoarece acest lucru ar putea provoca daune grave din cauza supraîncălzirii motorului! Înlocuiți termostatul. |
Notă. Recomandare: daca motorul se supraincalzeste pe drum din cauza unui termostat defect, puteti merge mai departe doar in remorca sau dupa inlocuirea termostatului. Dacă decideți să înlocuiți, atunci așteptați până când lichidul de răcire s-a răcit. Găsiți un recipient potrivit pentru scurgerea lichidului de răcire. Dacă recipientul nu a putut fi găsit, puteți turna apă curată în sistemul de răcire pentru o perioadă. Totuși, nu uitați să aduceți cât mai curând posibil concentrația de aditiv antigel la normal!