- Indiferent dacă motorul este rece sau cald, nivelul lichidului de răcire nu trebuie să fie sub marcaj «MINI» pe peretele vasului de expansiune.
- Rețineți că lichidul de răcire se extinde pe măsură ce se încălzește și, prin urmare, nivelul lichidului de răcire la un motor fierbinte va fi puțin mai mare decât la unul rece. Posibila expansiune a lichidului de răcire nu trebuie să depășească marcajul «MAXI» pe un motor cald.
- La un motor rece, nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune trebuie să fie între semne «MINI» Și «MAXI».
- Dacă trebuie să deschideți capacul rezervorului de expansiune pe un motor fierbinte, deșurubați-l încet, acoperind partea superioară cu o cârpă groasă.
- Acest lucru va elibera presiunea excesivă din sistemul de răcire și va evita fierberea lichidului de răcire și scurgerea acestuia. În plus, lichidul de răcire eliberat din excesul de presiune începe să fiarbă.
- Când excesul de presiune este eliberat, deșurubați capacul rezervorului de expansiune și scoateți-l.
Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie între semne «MINI» Și «MAXI» pe rezervorul de expansiune. Nivelul prea ridicat sau prea scăzut al lichidului de răcire indică o defecțiune, a cărei cauză trebuie determinată. La un motor fierbinte, deschideți întotdeauna cu grijă capacul vasului de expansiune, altfel puteți fi ars de lichidul de răcire fierbinte. Când deschideți capacul, utilizați o cârpă groasă pentru o mai mare siguranță.
Pentru a verifica densitatea lichidului de răcire, se folosește un hidrometru care, în funcție de versiune, are o săgeată sau, după cum se arată în figură, o tijă în mișcare. Tija este scufundată în lichidul de răcire extras din vasul de expansiune, indicând astfel densitatea acestuia.
Adăugarea lichidului de răcire
Pierderea lichidului de răcire este un semnal că există o defecțiune sau defecțiune în sistemul de răcire. Lichidul de răcire nu se consumă și nu se poate evapora dintr-un sistem de răcire închis. Dacă trebuie să adăugați lichid de răcire, atunci ar trebui să studiați secțiunea «Verificarea sistemului de răcire pentru scurgeri».
- Dacă adăugați doar apă, lichidul de răcire își va pierde din densitate, motiv pentru care va îngheța chiar și la o temperatură ușor negativă.
- Nu umpleți excesiv cu lichid de răcire peste marcajul maxim. Lichidul de răcire se extinde pe măsură ce se încălzește și excesul de lichid de răcire va fi stors din sistem.
- Cantități mici de lichid de răcire pot fi completate pe un motor rece sau fierbinte.
- În cazul unei pierderi semnificative de lichid de răcire și a unui motor fierbinte, nu completați niciodată cu lichid de răcire rece. Chiulasa sau carcasa motorului se pot crăpa din cauza schimbărilor de temperatură.