Baterie si alternator
Defecțiune | Motivul ei | Depanare |
A.Indicatorul luminos roșu de încărcare nu se aprinde când contactul este cuplat. | 1. Bateria descărcată. 2. Firul este rupt, nu există contact la joncțiune sau s-a oxidat. 3. Indicator luminos de încărcare defect. 4. Firul dintre blocarea contactului, o lampă de control și generator este conectat incorect. 5. Periile de cărbune ale generatorului s-au uzat. 6. Regulator de tensiune defect. 7. Generatorul este defect. 8. După spălarea frecventă a motorului, umezeala a format o peliculă izolatoare între periile de cărbune și inelele colectoare. | «a lumina» sau porniți motorul prin remorcare. Verificați firele și bornele bateriei. a inlocui, verificați traseul firului cu o lampă de testare. Înlocuiți periile de cărbune. |
ÎN.Lampa de control arde sau luminează slab când motorul este pornit. | 1. Cureaua trapezoidală slăbită sau întinzătorul defect. 2. Contact slab al conexiunilor firelor sau fire rupte. 3. Vezi A 5-7. | Întindeți cureaua trapezoială sau verificați întinzătorul. Verificați firele și conexiunile. |
CU. Suprafața superioară a bateriei este umedă. | 1. Bateria este plină. 2. Prize înfundate. 3. Vezi A 6. | Prea multă apă distilată turnată s-a transformat în gaz în timpul încărcării bateriei. Nu aspirați electrolitul. Curățați orificiile de ventilație. |
D.Bateria emite mult gaz. | 1. Vezi A 6. |