Indicatorul de temperatură a lichidului de răcire funcționează exact ca indicatorul de nivel al combustibilului din rezervor. Dispozitivul primește o sarcină pozitivă de curent electric atunci când contactul este pornit, conexiunea la masă se face printr-un senzor de temperatură în chiulasa. Acest senzor este o rezistență variabilă, care își scade valoarea odată cu creșterea încălzirii, în timp ce o creștere a curentului electric în bobine sporește câmpul magnetic și săgeata deviază.
Posibile defecțiuni
- Citire prea mare sau prea scăzută: senzor, cablaj sau conexiune pini defectuoasă sau dispozitivul în sine este defect (săgeată agățată etc.). Este posibil ca săgeata în sine să fie instalată incorect, iar apoi citirile sale ar fi trebuit să fie eronate de la începutul funcționării.
- Fără citiri: cabluri întrerupte, senzor sau indicator de temperatură defect.
Depanare
1. Verificați senzorul de temperatură: deconectați firul portocaliu-verde de la senzorul de temperatură și conectați-l la masă.
2. Porniți contactul; dacă săgeata începe să se miște, atunci senzorul de temperatură este defect.
3. Verificați indicatorul: scoateți panoul de instrumente combinat și deconectați conectorul.
4. Conectați clema pentru firul portocaliu/verde la pozitivul bateriei, clema pentru cablul negru la polul negativ. Dacă săgeata nu se mișcă, atunci indicatorul este defect.
5. Cu o abatere completă a săgeții, este necesar să găsiți o întrerupere în cablare.