Contactul claxonului, situat în comutatorul combinat din stânga, este alimentat permanent prin firul roșu din calea 3 a comutatorului combinat direct de la «plusuri» baterie. Prin urmare, claxonul ar trebui să funcționeze chiar și atunci când contactul este oprit când contactul comutatorului claxonului este apăsat. Dacă soneria nu funcționează, atunci puteți verifica.
1. Deconectați urechile de sârmă.
2. Scoateți sirena.
3. Conectați câte un fir la fiecare conector și conectați-l, respectiv, la plusul și la minusul bateriei.
4. Dacă nu se aude nici un sunet, atunci sirena este defectă.
5. O sirenă șuierătoare sau silențioasă poate fi uneori activată prin rotirea șurubului de reglare de pe spatele sirenei.
6. Curăţaţi şurubul de masticul de umplere.
7. După reglare, acoperiți șurubul împotriva umezelii cu chit pentru corp sau silicon sau cauciuc.
Notă. Recomandare: Sirenele suplimentare au nevoie de un releu. În caz contrar, contactele semnalului audio standard vor fi supraîncărcate și nu vor putea suna la volum maxim. Cumpărați un set de semnale complet cu un releu (le poti cumpara si de la Renault). Veți primi imediat un manual de instalare cu schema electrică.
Depanare
Defecțiune | Motivul ei | Depanare |
A. Claxonul nu sună. | 1. Cablaj defect la sirenă (fir alb). 2. Sirena este defectă. 3. Cabl defect în contactele sirenei. | Verificați firul pe toată lungimea, curățați contactele din conectorii sirenei. Verificați, înlocuiți dacă este necesar. Verificați întreaga lungime a firului. |
B. Sirena claxonului sună constant. | 1. Firul de la contactul sirenei la sirenă are un scurtcircuit la masă. 2. Scurtcircuit intern în sirenă. | Deconectați firul gri. Dacă sirena este silențioasă, verificați întreaga lungime a firului. Nu introduceți firul în timp ce continuați călătoria. Înlocuiți sirena. Când continuați călătoria, deconectați firul alb care transportă curent și, dacă este necesar, izolați-l. |