Prin utilizarea precaută și prudentă a dispozitivelor de semnalizare, fiecare utilizator al drumului poate reduce riscul unui accident pentru el însuși și mai ales pentru cei mai puțin experimentați.
Electricitate și electronică — informații generale În ciuda instalării celor mai moderne cablaje electrice cu conexiuni de contact fiabile, electricianul este încă cea mai frecventă cauză a unei defecțiuni la o mașină. Toată lumea trebuie să se ocupe de asta într-un fel...
Măsurători electrice La verificarea și repararea componentelor electrice și electronice ale unei mașini, este necesar să se măsoare diferite cantități electrice. Ceea ce trebuie făcut în fiecare caz este descris mai jos. Măsurarea tensiunii...
Concepte de bază de electronică Electroni în toate materialele conductoare (conductoare), asigură mișcarea curentului electric. Electronii se deplasează într-un conductor de la atom la atom. Materiale neconductoare (izolatoare), au și electroni care...
Măsuri de precauție pentru manipularea componentelor electronice Tensiunile și temperaturile ridicate sunt periculoase pentru componentele electronice. Pentru a nu deteriora un dispozitiv electronic sau un dispozitiv de control scump, trebuie urmate următoarele recomandări: Opriți...
Fire electrice și siguranțe Cablajele din care ies cablurile colorate, terminate în conectori multi-pini, vă vor spune în acest capitol cu ajutorul schemelor electrice, cât și de unde vine curentul electric și, respectiv, unde merge. Minus in...
Circuite protejate cu siguranțe № p/n Puterea curentă Culoarea firului Primește putere Consumatori conectați Intrare Ieșire 1 30 Galben Galben Prin comutatorul de contact Geam electric din stânga 2 30 Galben Galben Prin comutatorul de contact Geam...
Încărcarea releului Poziţie Terminal - culoare fir* Alocarea releului A 1 — NO 2 — NO/NO 3 — MA 4 - locul nu este ocupat 5 — BA/BA Jumper pentru faruri de ceață B 1 — NO 2 — VE 3 — OT 4 — OR 5 — VE Releu sau jumper pentru lămpi de ceață...
Verificarea indicatoarelor de direcție și a luminilor de avarie Sistemul luminilor de avarie trebuie să fie întotdeauna în stare bună de funcționare, astfel încât este alimentat cu curent de la cablul de alimentare «3» (roșu) direct din «plusuri» baterie. Semnalizatoarele de...
Verificarea luminilor de frână Stânga: Dacă semnalizatoarele funcționează corect și lampa de avarie nu se aprinde, atunci cauza este de obicei un comutator defect al luminii de avarie. Dacă apăsați puternic comutatorul de mai multe ori, atunci cel...
Verificarea semnalului sonor Datorită prezenței unei sirene suplimentare bine protejate, situată în spatele barei de protecție, absența unui semnal sonor din cauza unei defecțiuni a sirenei în sine este practic imposibilă. Cel mai adesea, acest...
Semnal luminos — verificare Indiferent dacă contactul farurilor este pornit sau nu, faza lungă și lampa de control a acestuia se aprind întotdeauna când trageți maneta semnalizatorului spre dvs. Dacă faza lungă nu funcționează, deși farurile în...
Verificarea lămpilor și dispozitivelor de control Deoarece majoritatea componentelor din mașină sunt deja controlate de dispozitive electronice, trebuie acordată o atenție deosebită celor câteva indicatoare rămase. Stați pe scaunul șoferului și verificați pe rând: 1....
Demontarea și instalarea panoului de instrumente combinat Panou de instrumente combinat Renault 19 RT Dacă trebuie să îndepărtați sau să înlocuiți orice dispozitiv, atunci după ce ați scos placa, eliberați carcasa din elementele de fixare (1); 2 - turometru; 3 - indicator de...
Ecartament de combustibil Senzorul din rezervorul de combustibil este format dintr-un flotor și o rezistență electrică. Circuitul electric închide rezistența variabilă în senzor, care este conectat la masă. În funcție de puterea curentului,...
Indicator de temperatură a lichidului de răcire În funcție de tipul de motor, senzorul de temperatură a lichidului de răcire poate fi instalat în diferite locuri pe carcasa motorului. Tip motor «CU» (desen din stânga) Senzorul este înșurubat în spatele pompei de...
Verificarea indicatorului de semnalizare Lampa indicator din stânga este conectată printr-un alb portocaliu, lampa din dreapta printr-un fir alb maro la borna 5 și, respectiv, 6 a comutatorului de alarmă și acolo de la borna 4 la borna 5 a comutatorului...
Indicatoare de frânare Pentru a verifica indicatorul de nivel al lichidului de frână, trebuie să apăsați periodic pe capacul mic de cauciuc ondulat de pe capacul rezervorului de frână (indicat de săgeată). Un asistent din interiorul cabinei...
Tahometru — informații generale Tahometrul din panoul de instrumente combinat arată câte rotații face arborele cotit într-un minut. Tahometrul primește un impuls de curent de înaltă tensiune transmis de la sistemul de aprindere. După însumare și...
Indicator pentru faza lungă Când farurile sunt aprinse sau farurile sunt aprinse, indicatorul pentru faza lungă primește tensiune. Cu toate acestea, indiferent dacă faza lungă este aprinsă sau nu, puteți vedea fără ea. Prin comprimarea clemelor...
Indicator de încărcare Când motorul este pornit, indicatorul de încărcare nu ar trebui să se aprindă deloc. Dacă acest indicator nu se aprinde atunci când contactul este pornit, atunci există un fel de defecțiune. Puteți găsi o modalitate de...
Indicator presiune ulei Tip motor «CU» (stânga) Comutator de presiune a uleiului (indicat de săgeată) situat in carcasa motorului langa joja pentru masurarea nivelului de ulei, pe tipul de motor «F» (pe dreapta) se înşurubează oblic în carcasa...
Indicator de nivel de ulei Stânga: Senzor (indicat de săgeată) indicator de nivel de ulei (in imagine tip motor de 1,4 litri «CU») și, în consecință, un senzor combinat de nivel de ulei și presiune (motor cu 16 supape) dați informații incorecte...
Vitezometru și cablu vitezometru Acest contor de viteză de mișcare o înregistrează, într-o oarecare măsură, electric, și anume prin producerea de curenți turbionari care răsucesc cilindrul de aluminiu în jurul axei săgeții, depășind rezistența arcului...
Computer de bord Calculatorul de bord, care este instalat opțional în Renault 19 cu anumite modificări, este o unitate electronică pentru determinarea temperaturii exterioare; cantitatea de combustibil disponibil (pana la 5 l), zone...
Ceasuri — descriere si verificare Ceas (2) poate fi scos la fel de ușor ca un întrerupător de la o priză din tabloul de bord pentru a înlocui, de exemplu, o lampă (3) pentru iluminare. Acesta cu un cadru este fixat cu un suport de baionetă în carcasa...
Pornește maneta combinată Pornește maneta combinată pentru aprinderea luminilor și a indicatoarelor de direcție (L), stergatoare de geam fata si spate (S) poate fi înlocuit sau reparat individual. Alocarea pinului comutatorului ștergătoarelor: 1...
Blocare contact și dispozitiv antifurt Comutator de aprindere și dispozitiv antifurt (1) combinat cu partea electrică a broaștei într-o singură unitate. În contact compuși cu sulful (2) și negru (3) blocuri de știfturi, motorul poate fi pornit cu un...
Releu — descriere și înlocuire În cutia de relee din interiorul aripii stângi, în funcție de tipul de motor și echipament, se află un număr diferit de relee cu scopuri diferite. Relee prezentate: 1 - releu pentru pompa de combustibil; 2 - releu de...
Brichetă — înlocuire bobină Bricheta primește curent electric continuu printr-o siguranță adecvată. Dacă bricheta nu funcționează, în ciuda unei siguranțe bune, atunci bobina de încălzire s-a ars sau s-a slăbit. O bobină deteriorată poate fi...
Incalzire luneta Verificarea încălzirii lunetei ar trebui să aibă loc pe vreme umedă sau pe sticlă mată. Elementele de incalzire fixate pe sticla trebuie sa creeze vizibilitate libera pe toata suprafata. 1. Verificați siguranța...
Verificarea funcționării ștergătoarelor și spălătorului de parbriz În cazul defecțiunilor spălării parbrizului, ar trebui să începeți inspecția din rezervorul situat în fața dispozitivului de control al sistemului de injecție. 1 - pompa cu furtun catre luneta; 2 - pompa cu un furtun la...
Motorul ștergătoarelor Pe motorul ștergător de parbriz demontat (1) Puteți vedea pe partea din spate a manivelei (2) culorile firului de contact (3). Diagrama de mai jos din dreapta arată: 1A - «+» - curent electric pentru pozitia finala a...
Demontarea motorului ștergător lunetei După ce ați îndepărtat ornamentul hayonului, puteți ajunge la motorul ștergătorului lunetei. Poti sa vezi: 1 - șuruburi de fixare a suportului motorului ștergător ecran; 2 - șuruburi care fixează motorul ștergătoarelor...
Adăugarea apei în rezervorul de spălare a parbrizului Control constant Pe sticlă se depun în mod constant reziduurile de gaze de eșapament, vaporii de ulei și siliconul din produsele de îngrijire a vopselei auto. În sezonul cald, se recomandă adăugarea unui aditiv de...
Închidere centralizată — demontare și montare Servomotor inchidere centralizata 1 - servomotor; 2 - încuietoare ușii; 3 - bolt de montare servomotor; 4 - blocarea tijei de transfer la broasca din interiorul ușii; 5 - blocarea tijei de transfer la dispozitivul de...
Geamuri electrice — demontare și instalare Dacă Renault 19 dumneavoastră este echipat cu geamuri electrice, apăsarea butonului de pe mânerul interior al ușii coboară geamurile din față ale ușilor. Geamurile electrice funcționează doar când contactul este pus....
Oglinzi reglabile electric Intrerupator (1) Reglarea electrică a oglinzilor poate fi verificată pentru funcționarea corectă numai după ce buzunarul ușii a fost îndepărtat. După deconectarea conectorului (2) Verifica. Când instalați geamul...
Echipament radio — demontare si montare difuzorul ușii (stânga) fixat în carcasa din căptușeala interioară a ușii cu 4 șuruburi (indicat prin săgeți). Conexiune pin (2) către vorbitor (1) este protejat împotriva conexiunii eronate a celuilalt pol. Difuzor în...