Roți și anvelope — informații generale Chiar și o suspensie complet funcțională nu va oferi mașinii nivelul necesar de siguranță cu anvelopele foarte uzate din cauza contactului insuficient cu drumul. Presiunea prea scăzută a pneurilor și, ca urmare,...
Verificarea presiunii în anvelope Presiunea în anvelope nu trebuie să fie mai mică decât valorile date în tabel (Presiunea este în bar cu anvelopele reci): Motor Dimensiunea anvelopei Pornire normală 1 și funcționare normală 3 Încărcare completă 2 și...
Verificarea stării anvelopelor Verificarea se face cel mai bine cu mașina ridicată, cam la fel ca la schimbarea uleiului la o benzinărie. 1. Inspectați fiecare roată în jurul perimetrului rotind-o. 2. Îndepărtați corpurile străine precum pietrele...
Depanarea anvelopelor Tipuri de uzură a anvelopelor Anvelopele față care sunt uzate la exterior nu sunt neobișnuite la Renault 19. Motivul pentru aceasta este stresul crescut pe această zonă a suprafeței de rulare la viraje. O banda de...
Inlocuire roata 1. Aplicați frâna de parcare și cuplați treapta 1 sau marșarier. 2. Când efectuați reparații pe drum, aprindeți luminile de avarie și plasați un triunghi de avertizare. 3. Asigurați roțile de pe partea opusă a mașinii...
Verificarea strângerii șuruburilor roților După montarea roții, după parcurgerea câțiva kilometri, opriți și verificați dacă toate șuruburile roții sunt strânse corect. Șuruburile trebuie strânse la un cuplu de 80 N.m, așa că nu le strângeți mai mult cu o cheie...
Dezechilibrul roților Roțile care sunt dezechilibrate pot fi identificate prin vibrații în volan sau tremurări în partea din față a vehiculului. Ambele sunt deosebit de pronunțate la anumite viteze. Dezechilibrul static poate fi determinat...
Cumpărarea anvelopelor noi Cine vrea să pună mașina pe o bază mai largă și este gata să cheltuiască suma corespunzătoare de bani, ar trebui să aleagă în documentația tehnică a mașinii «Următorul» dimensiunea anvelopei cu janta corespunzătoare. Un...