Rulment sferic (4) este un element important al suspensiei fata. Este asigurat cu un șurub (2) pe o bază pivotantă (1). În timpul deteriorării nedetectate a capacului de praf (3) poate duce la defectarea prematură a articulației sferice care nu necesită întreținere.
Roțile din față se rotesc pe rulmenți dubli cu bile și din spate (respectiv interior şi exterior) pe rulmenți cu role conice. Rulmenții roților nu sunt întreținuți; durează peste 100.000 km pentru suspensia spate datorită lubrifierii pe termen lung. Zgomotele pot apărea mai devreme în rulmenții roții din față. Dacă zgomotul crește, de exemplu, la întoarcerea la dreapta, atunci rulmentul roții din stânga este defect.
1. Prindeți roata mașinii de sol de sus și încercați să o mișcați transversal față de mașină.
2. Cu un rulment bun, nu ar trebui să existe joc.
3. Dacă există joc în rulmenții roții din față, cereți unui asistent să apese pedala de frână și repetați verificarea.
4. Dacă jocul rămâne, atunci motivul este în balamaua osiei.
5. Rulmenții roților din față și din spate nu pot fi reglați, ci pur și simplu înlocuiți.
6. Cu mașina ridicată, puteți verifica dacă roțile se rotesc ușor (Auzi vreun trosnet sau zgârieturi?).