Atenţie!
- Asigurați-vă că verificați nivelul uleiului de pe joja.
- Nu depășiți nivelul maxim de pe joja (aceasta poate duce la defectarea motorului).
Notă:
- După umplerea motorului cu ulei, asigurați-vă că așteptați cel puțin 10 minute înainte de a verifica nivelul pentru a permite uleiului să se scurgă complet în carter.
- Când scoateți filtrul de ulei, asigurați-vă că garnitura filtrului de ulei nu rămâne lipită de blocul cilindrilor sau de suportul filtrului de ulei.
Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Elimina:
- șuruburi de fixare de protecție a paletului carterului motorului,
- ecran de protectie.
Instalați tava de ventilație a carterului sub motor.
Scoateți apărătoarea șinei de combustibil.
Scoateți filtrul de ulei folosind unealta (Mot. 1329) (1).
Instalare
Piese supuse înlocuirii obligatorii: filtru de ulei.
Folosind un agent de curățare a suprafețelor, ștergeți și degresați suprafețele de îmbinare a blocului cilindric.
Ungeți garnitura filtrului de ulei cu ulei de motor proaspăt.
Instalați un filtru de ulei nou.
Strângeți filtrul de ulei până când atinge suprafața motorului.
Înșurubați filtrul de ulei cu 3/4 de tură cu mâna.
Montați apărătoarea șinei de combustibil.
Scoateți dispozitivul de reținere a tăvii de ventilație a carterului.
Ștergeți orice scurgere de ulei cu o cârpă.
Umpleți motorul cu ulei recomandat de producător.
Porniți motorul cu demarorul până când lampa de avertizare a presiunii uleiului de pe tabloul de bord se stinge.
Verificați dacă există scurgeri de ulei în zona filtrului de ulei.
Instalați tava sub motor.
Așteptați cel puțin 10 minute.
Verificați nivelul uleiului de motor pe joja.
Dacă este necesar, completați nivelul de ulei până la nivelul corect de pe joja.