Retragere
Deconectați bateria.
Scoateți amortizorul de admisie.
Deconectat:
- bloc de cabluri (1) motor pas cu pas al regulatorului de ralanti,
- bloc de cabluri (2) senzor de poziție a clapetei de accelerație,
- sistem de conducte (3) captarea vaporilor de benzină.
Deconectați furtunul de aspirație (4) servofrână cu vid de la galeria de admisie.
Elimina:
- ambele șuruburi de montare (5) capace filtrului de aer,
- element de filtrare.
Atenţie! Aveți grijă să nu deteriorați conducta de aspirație de pe galeria de admisie. Dacă se rupe, galeria de admisie trebuie înlocuită.
Deconectat:
- conductele sistemului de răcire din zonă (6),
- respiratie (7).
Scoateți suportul de montare a conductei de răcire (8).
Deconectați cablajul de la suporturi (9) senzor de oxigen.
Slăbiți două șuruburi (10) atașarea carcasei filtrului de aer.
Scoateți carcasa filtrului de aer.
Instalare
A inlocui:
- garnitura corpului clapetei de fiecare dată când este îndepărtată, folosind unsoare pentru a ușura instalarea,
- nituri și suporturi din plastic după fiecare îndepărtare.
Instalare:
- carcasa filtrului de aer,
- două șuruburi care fixează carcasa filtrului de aer.
Strângeți cu cuplu șuruburile de fixare a carcasei filtrului de aer (9 Nm).
Atașați cablajul senzorului de oxigen la suporturi.
Stabiliți un braț de fixare a conductelor sistemului de răcire.
Instalare:
- respiratie,
- conductele sistemului de răcire.
- element de filtrare,
- două șuruburi care fixează capacul filtrului de aer.
Conectați:
- furtun de vacuum de servofrânare de la galeria de admisie,
- conductele sistemului de recuperare a vaporilor de benzină,
- cablajul la senzorul de poziție a clapetei de accelerație
- bloc de fire la motorul pas cu pas al regulatorului de turație în gol,
- bloc de protecţie şi comutare.
Conectați bateria.