Cupluri de strângere | |
Șuruburi regulatorului de combustibil | 6 Nm |
Piulițe de fixare a unui șanț și a unui tub al unei joje de ulei pe o șină de distribuție a combustibilului | 21 Nm |
Notă importantă.
- Înainte de a lucra la sistemul de injecție, utilizați instrumentul de diagnosticare pentru a verifica dacă presiunea șinului a fost eliberată și că temperatura combustibilului nu este prea mare.
- La efectuarea oricărei lucrări, trebuie respectate instrucțiunile de curățenie și siguranță din acest document. Este strict interzisă efectuarea oricăror lucrări la sistemul de injecție în timp ce motorul funcționează.
Atenţie! Pentru a preveni coroziunea sau deteriorarea, asigurați protecție zonelor în care combustibilul poate fi periculos.
Retragere
Deconectați bateria.
Scoateți capacul superior al motorului.
Scoateți tubul jojei și piulițele gâtului de umplere (1).
Deplasați deoparte tubul jojei de ulei (2).
Deconectat:
- bujii incandescente (3),
- duze (4),
- pompe de injectie (5),
- conducte de alimentare și de evacuare a combustibilului (6).
- senzor de presiune șină,
- senzor accelerometru.
Eliberați cablajul motorului de pe suporturi și luați-l deoparte.
Elimina:
- jgheab situat pe șina de distribuție a combustibilului,
- conductă de combustibil de înaltă presiune (7), conectarea șinei de combustibil la injectorul cilindrului nr. 4.
Instalați dopurile pe găuri.
Slăbiți șuruburile de fixare a regulatorului de combustibil (8).
Atenţie! Nu utilizați conectorul electric ca pârghie.
Scoateți regulatorul de combustibil (manual, rotind butonul cu un unghi mic spre dreapta sau stânga).
Instalare
Scoateți noul ansamblu din ambalaj chiar înainte de a-l instala.
Atenţie!
- Scoateți dopurile imediat înainte de a instala piesa pe loc.
- La instalare, nu deteriorați garnitura.
Notă: Nu lubrifiați garniturile cu unsoare sau motorină uzată. Utilizați aplicatorul furnizat împreună cu noua parte.
Poziționați regulatorul de combustibil.
Strângeți șuruburile regulatorului de combustibil cu mâna.
Strângeți cuplu șuruburile regulatorului de combustibil (6 Nm).
Instalați o nouă conductă de combustibil de înaltă presiune între șina de combustibil și injectorul cilindrului nr. 4.
Atașați:
- furnizarea și scurgerea conductelor de combustibil către HPFP,
- bloc de fire de la pompa de injecție,
- injectoare,
- bujii incandescente.
Montați tubul joja de ulei.
Strângeți piulițele care fixează jgheabul și tubul jojei pe șina de combustibil (21 Nm).
Conectați bateria.
Porniți motorul.
Verificați dacă există scurgeri de combustibil.
Montați capacul superior al motorului.