Notă importantă.
- Înainte de a lucra la sistemul de injecție, utilizați instrumentul de diagnosticare pentru a verifica dacă presiunea șinului a fost eliberată și că temperatura combustibilului nu este prea mare.
- La efectuarea oricărei lucrări, trebuie respectate instrucțiunile de curățenie și siguranță din acest document. Este strict interzisă efectuarea oricăror lucrări la sistemul de injecție în timp ce motorul funcționează.
Notă: Înainte de a deschide sistemul de alimentare cu combustibil, asigurați-vă că aveți o supapă de bypass nouă.
Retragere
Deconectați bateria.
Scoateți capacul superior al motorului.
Scoateți tubul jojei și piulițele gâtului de umplere (1).
Deplasați deoparte tubul jojei de ulei (2).
Deconectați conductele de alimentare și retur cu combustibil (3).
Deconectați conducta de evacuare a combustibilului (4) conectarea injectorului la pompa de injecție.
Elimina:
- șurub (5) supapă de bypass (6),
- supapa.
Instalați dopurile pe găuri.
Instalare
Atenţie! Scoateți dopurile imediat înainte de a instala piesa pe loc.
Lubrifiați inelul O cu unsoare din tubul furnizat împreună cu noua parte.
Piese care trebuie înlocuite: supapă de bypass.
Notă: Aveți grijă să nu deteriorați garnitura la instalare.
Reinstalați supapa de bypass.
Strângeți șurubul de montare a supapei de bypass (6 Nm).
Conectați conducta de evacuare a combustibilului care conectează injectorul la pompa de injecție.
Conectați bateria.
Porniți motorul.
Verificați dacă există scurgeri de combustibil.
Montați capacul superior al motorului.