Cupluri de strângere | |
Șuruburi de fixare a blocului de recirculare a gazelor umplute | 21 Nm |
Șuruburi pentru fixarea inelului de ridicare pe partea laterală a mecanismului de sincronizare și a conductei metalice de alimentare cu aer | 10 Nm |
Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Deconectați bateria.
Elimina:
- capacul superior al motorului
- carcasa filtrului de aer,
- protectie sub tava motorului,
- convertor catalitic.
Elimina:
- clemă (1) pe linia de aer dintre răcitorul de aer și unitatea EGR,
- clemă (2) pe linia de aer dintre răcitorul de aer și turbocompresor.
Deconectat:
- clemă pe conducta de aer dintre răcitorul de aer și unitatea de recirculare a gazelor de eșapament,
- conducta de aer între răcitorul de aer și turbocompresor,
- furtun (3) ventilatie carter,
- verifica valva (4) de la pompa de vid
- bloc de cabluri (5) de la electrovalva EGR.
Instalați corpuri de fixare (Ms. 583) sau cleme de pe furtunurile de admisie și de evacuare a lichidului ale răcitorului de gaze de eșapament.
Atenţie! Luați măsuri pentru a vă asigura că lichidul de frână scurs nu intră în contact cu piesele din jur.
Elimina:
- șuruburi (6) pe capacul camerei de lichid,
- capac camerei de fluid, garnituri de acoperire a camerei de fluid.
Elimina:
- șuruburi (9) elemente de fixare cu ochi de ridicare pe partea de sincronizare, ochi de ridicare pe partea de sincronizare (10),
- conductă metalică (11) admisie a aerului,
- garnituri metalice ale conductei de admisie a aerului,
- conducta de recirculare a gazelor de eșapament,
- șuruburi de fixare (12) suport pentru unitatea de recirculare a gazelor de eșapament,
- unitate de recirculare a gazelor de eșapament.
Scoateți pe un banc de lucru:
- conductă de aer (7),
- manșon de montare (8) filtru de aer.
Instalare
Instalați pe un banc de lucru:
- conductă de aer (7),
- manșon de montare a filtrului de aer.
Asigurați-vă că înlocuiți:
- garnituri metalice ale conductei de admisie a aerului,
- garnituri de acoperire a camerei de fluid,
- garnitura de evacuare a aerului turbocompresorului.
Folosind tampoane de culoare gri, curățați suprafețele de îmbinare ale suportului răcitorului de gaze de eșapament de pe partea cutiei de viteze.
Atenţie! Nu răzuiți suprafețele de îmbinare ale pieselor din aluminiu, deoarece orice deteriorare a suprafeței de îmbinare poate duce la scurgeri de combustibil.
Curățați cu detergent de suprafață:
- carcasa garniturii capacului camerei de fluid,
- suprafețele de îmbinare ale suportului pentru răcitorul de gaze de eșapament pe partea cutiei de viteze,
- carcasele tuturor garniturilor conductei metalice de admisie a aerului,
- carcasa garniturii de evacuare a aerului turbocompresorului,
- carcasa conductei metalice de admisie a aerului din chiulasa,
- carcasa conductei metalice de alimentare cu aer în suportul răcitorului de gaze de eșapament pe partea laterală a cutiei de viteze.
Atenţie! Pentru a asigura etanșarea, suprafețele de îmbinare trebuie să fie curate, uscate și fără ulei (nu le atinge cu degetele).
Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Strângerea cuplului:
- şuruburi de fixare a blocului de recirculare a gazelor îndeplinite (21 Nm),
- șuruburi pentru fixarea inelului de ridicare pe partea acționării distribuției și a conductei metalice de alimentare cu aer (10 Nm).
Umpleți sistemul de răcire cu lichid și îndepărtați aerul din acesta.