Cupluri de strângere | |
Șurub de fixare a unei role de tensionare a unei curele de distribuție | 27 Nm |
Bolt M14 de fixare a scripetei arborelui cotit | 120 Nm + 95°±15° |
Șurub de fixare a unei role de tensionare a unei curele de distribuție | 27 Nm |
Dop de gaură pentru blocarea TDC | 25 Nm |
Șuruburi de fixare a suportului drept al unui suport de suspensie pendul | 25 Nm |
Atenţie!
- Nu rotiți niciodată arborele cotit al motorului în sens opus sensului de rotație.
- Nu porniți motorul fără cureaua de transmisie a accesoriilor, deoarece aceasta poate deteriora fulia arborelui cotit.
Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Deconectați bateria.
Scoateți roata din față dreaptă.
Instalați instrumentul de asistență pentru motor (Mot. 1453) cu o curea de prindere și folosiți ochiul de ridicare din partea de sincronizare ca punct de atașare.
Marcați poziția suportului pendulului motorului față de caroserie.
Elimina:
- suport suspensie pendul dreapta,
- senzor de poziție a arborelui cu came (1),
- curea de transmisie a accesoriilor.
Elimina:
- șurub (3) fixarea capacului superior al transmisiei de sincronizare,
- capacul superior al unității de sincronizare prin apăsarea celor trei urechi (2).
Eliberați trei zăvoare (4).
Scoateți capacul inferior al distribuției.
Elimina:
- șuruburi de fixare (5) suport suspensie pendul dreapta pe chiulasa,
- suportul corect al suspensiei pendulului.
Deșurubați dopul de orificiu pentru blocarea TDC (6) folosind un cap Tox de 14 mm.
Rotiți arborele cotit al motorului astfel încât orificiul (7) în scripetele arborelui cu came a ieșit aproape opus găurii (8) în chiulasa.
Fixare cu șuruburi (Mot. 1489) (9) în blocul cilindrilor.
Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic fără smucire (din sistemul de cronometrare) tot drumul spre (Mot. 1489).
Pastă (Mot. 1430) (10) în orificiile scripetei arborelui cu came și ale chiulasei.
Elimina:
- fixare (Mot. 1430),
- instrument de diagnosticare (Mot. 1489).
- șurub (11) fixarea scripetei arborelui cotit prin blocarea volantului cu o șurubelniță mare,
- scripete arbore cotit.
Slăbiți șurubul întinzător curelei de distribuție (12).
Slăbiți întinzătorul curelei de distribuție rotind excentricul cu o cheie hexagonală de 6 mm.
Elimina:
- cureaua de distribuție, având grijă să nu scadă fulia dințată a arborelui cotit,
- scripete întinzător curele de distribuție.
Instalare
Atenţie! Asigurați-vă că degresați:
- capătul arborelui cotit (din sistemul de cronometrare),
- suprafețele de găurire și de rezemare ale scripetei angrenajului de distribuție,
- suprafețele de rezemare ale scripetei arborelui cotit.
Acest lucru este necesar pentru a evita deplasarea mecanismului de sincronizare.
O astfel de deplasare relativă duce la defecțiunea motorului.
Piese care trebuie schimbate:
- șurubul roții arborelui cotit,
- Întinzătorul curelei de distribuție,
- Curea de distribuție.
Instalare:
- scripete arbore cotit,
- întinzător de curele de distribuție nou.
Instalați pervazul (13) rolă de tensionare în canelură (14) pe chiulasa.
Pastă (Mot. 1430) în orificiul din scripetele arborelui cu came și orificiul din chiulasa în punctul respectiv (15), dacă este necesar, rotind arborele cu came cu o cheie îndoită de 18 mm.
Asigurați-vă că marcajul de pe scripetele pompei de injecție (16) situat vizavi de capul șurubului (17).
Instalați Mot. 1489.
Instalați arborele cotit la (Mot. 1489) (canalul 18 al arborelui cotit trebuie să fie orientat în sus).
Instalați cureaua de distribuție pornind de la pinionul arborelui cotit, aliniind semnele de pe curea cu marcajele de pe pompa de injecție și pinionul arborelui cu came.
Notă: Numărul de caneluri ale curelei de distribuție între semnele scripetelor arborelui cu came și pompa de injecție trebuie să fie 19, iar între semnele scripetelor arborelui cotit și pompa de injecție ar trebui să existe 51 de caneluri ale curelei.
Montați indicatorul mobil al scripetei întinzătoare a curelei de distribuție pe ureche (19), prin rotirea excentricului în sens invers acelor de ceasornic cu o cheie hexagonală la 6 mm.
Strângeți cuplu șurubul întinzător curelei de distribuție (27 Nm).
Montați scripetele arborelui cotit cu un șurub de fixare nou.
Strângeți la cuplul necesar și strângeți la unghiul specificat (arborele cotit trebuie să se sprijine împotriva (Mot. 1489)) Bolt M14 pentru fixarea scripetei arborelui cotit (120 Nm + 95°±15°).
Elimina:
- fixare (Mot. 1430),
- instrument de diagnosticare (Mot. 1489).
Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic (privit din partea cronometrajului).
Înainte de orificiul scripetei arborelui cu came (20) aliniați cu alezajul chiulasei (21), șurub (Mot. 1489) în blocul cilindrilor.
Încet și fără smucituri, aduceți arborele cotit la oprire în dispozitiv (Mot. 1489).
Blocați pinionul arborelui cu came cu unealta (Mot. 1430).
Notă: Trebuie să existe 19 goluri între dinți între semnele de pe scripetele arborelui cu came (22) si pompa de injectie (23).
Elimina:
- fixare (Mot. 1489),
- instrument de diagnosticare (Mot. 1430).
Notă:
- După rotirea arborelui cotit cu două rotații, indicatorul mobil al roții de distribuție trebuie să fie într-una din cele două poziții.
- În funcție de poziția indicatoarelor, excentricul rolei de tensionare trebuie să se rotească în direcții diferite.
Slăbiți șurubul de montare al roții de rulare nu mai mult de o tură în timp ce țineți roata de rulare cu o cheie hexagonală de 6 mm.
Deplasați ușor indicatorul mobil (24) în mijlocul ferestrei de reglare (25), prin rotirea cheii în sens invers acelor de ceasornic.
2 - Poziția a doua
Slăbiți șurubul roții de rulare cu o tură în timp ce țineți roata de rulare cu o cheie hexagonală de 6 mm.
Deplasați ușor indicatorul mobil (26) în mijlocul ferestrei de reglare (27), prin rotirea cheii în sensul acelor de ceasornic.
Strângeți cuplu șurubul întinzător curelei de distribuție (27 Nm).
Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic (privit din partea cronometrajului).
Înainte ca orificiul pinionului arborelui cu came să se alinieze cu orificiul chiulasei, înșurubați (Mot. 1489) în blocul cilindrilor.
Încet și fără smucituri, aduceți arborele cotit la oprire în dispozitiv (Mot. 1489).
Blocați pinionul arborelui cu came cu unealta (Mot. 1430).
Dacă fixare (Mot. 1430) nu poate fi instalat, reinstalați cureaua de distribuție de la început.
Elimina:
- fixare (Mot. 1489),
- instrument de diagnosticare (Mot. 1430).
Aplicați o picătură de etanșant siliconic pe filetele dopului de reținere a TDC.
Strângeți cuplul dopul orificiului pentru dispozitivul de reținere a TDC (25 Nm).
Montați suportul motorului din partea dreaptă pe chiulasa.
Strângeți șuruburile suportului suspensiei pendulului drept (25 Nm).
Montați capacul inferior de sincronizare (28), prin introducerea limbii (29) în orificiul capacului interior.
Conectați capacul inferior de sincronizare.
Instalare:
- capac superior de sincronizare,
- șurub capac de distribuție superior.
Atașați capacul superior de sincronizare.
Instalare:
- senzor de poziție a arborelui cu came,
- curea de transmisie a accesoriilor,
- suspensie pendulului drept conform semnelor făcute în timpul îndepărtării acestuia.
Scoateți suportul motorului (Mot. 1453).
Montați roata din față dreaptă.
Conectați bateria.