Convenții
Un simbol «mase»
B - Simbolul atașamentului (guler, clemă etc.)
C - Simbol al părții mamă a conectorului (Conexiune cu 2 fire)
D - Simbol ștecher conector (Conexiune cu 2 fire)
Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Opriți contactul.
Deconectați bateria.
Elimina:
- accesați capacul trapei la cutia de siguranțe și relee din compartimentul motor (1),
- acoperire (2) cutie de siguranțe și releu în compartimentul motor, bara de protecție față,
- farul dreapta,
- capacul superior al motorului
- șuruburi de fixare de protecție a paletului carterului motorului,
- ecran de protectie.
Notă: Înainte de demontare, rețineți poziția siguranțelor și a releelor.
Deconectați suporturile siguranțelor și releul cablajului motorului de la prizele lor.
Scoateți siguranțele atunci când înlocuiți cablajul motorului.
Deconectați toți conectorii.
Deconectați cablajele motorului în locațiile indicate.
Modele cu incalzitor
Deconectați toți conectorii.
Deconectați cablajele motorului în locațiile indicate.
Modele cu aer conditionat
Deconectați toți conectorii.
Deconectați cablajele motorului în locațiile indicate.
Notă:
- Înainte de îndepărtare «masa» terminale, marcați-i poziția cu un creion de neșters trasând o linie din «borna de masă» la carcasa cutiei de viteze.
- Poziție greșită la asamblare «masa» bornele de pe carcasa cutiei de viteze se pot deteriora «masa» terminale sau «masa» cablare.
Elimina «masiv» fire.
Atenţie! Pentru a preveni deteriorarea în timpul instalării, asigurați-vă că cablajul nu este fixat (suport, cravată din plastic, bandă adezivă, conector nedeconectat etc.).
Scoateți cablajul motorului.
Instalare
La înlocuirea cablajului motorului:
Instalați siguranțe.
Când înlocuiți cu un cablaj mai complet, reparați conectorii neutilizați.
Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Notă:
- Instalați firul de împământare, aliniind semnele de neșters de pe craterul cutiei de viteze.
- Poziție greșită la asamblare «masa» bornele de pe carcasa cutiei de viteze se pot deteriora «masa» terminale sau «masa» cablare.
Strângerea cuplului:
- șurub de sârmă «mase» transmisie manuală (24 Nm),
- piulițe de fixare «anvelopă de masă» (8 Nm).
Conectați bateria.
Examinare
Porniți contactul.
Conectați instrumentul de diagnosticare.
Asigurați-vă că nu există defecte.