Cupluri de strângere | |
Șuruburi de fixare a pompei amplificatorului hidraulic al direcției multifuncționale la un braț | 21 Nm |
Unirea de fixare a conductei de presiune înaltă la pompa amplificatorului de direcție | 21 Nm |
Bolt de fixare a conductei de presiune ridicată pe blocul de cilindri | 21 Nm |
Piulițe de protecție a șinei | 21 Nm |
Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Elimina:
- curea de transmisie a accesoriilor,
- protecția șinei.
Utilizați o seringă pentru a îndepărta lichidul din rezervorul pompei servodirecției.
Instalați clipuri (Ms. 583) la conductele de admisie și de evacuare ale pompei de servodirecție.
Scoateți clema (1) fixarea conductei de admisie la pompa servodirecției folosind o unealtă.
Deconectați conducta de alimentare (2).
Deconectați conducta care conectează receptorul-uscător cu cutia de viteze de pe ventilatorul electric al sistemului de răcire a motorului.
Elimina:
- șurubul de fixare a conductei de înaltă presiune la blocul de cilindri,
- fiting de înaltă presiune (3) pompa servodirectiei.
Deconectați conducta de înaltă presiune a pompei servodirecției.
Instalați dopuri pe conducte și pe pompa de servodirecție pentru a preveni contaminarea sistemului.
Elimina:
- șuruburi (4) montarea pompei servodirecției pe suportul multifuncțional,
- pompa servodirectie cu ventilator de racire a motorului.
Instalare
Instalare:
- pompa de servodirectie,
- șuruburile pompei servodirecției la suportul multifuncțional.
Scoateți dopurile din orificiile de conducte.
Instalare:
- montarea conductei de înaltă presiune la pompa de servodirecție,
- șurub de înaltă presiune de la țeavă la blocul de cilindri.
Strângerea cuplului:
- - șuruburile de fixare a pompei servodirecției pe suportul multifuncțional (21 Nm),
- unirea de fixare a conductei de presiune înaltă la pompa amplificatorului de direcție (21 Nm),
- șurub de fixare a conductei de o presiune mare pe blocul de cilindri (21 Nm).
Fixați conducta care conectează receptorul-uscător cu reductor pe ventilatorul electric al sistemului de răcire a motorului.
Conectați furtunul de alimentare la pompa servodirecției.
Instalați clema conductei de admisie a furtunului pe pompă folosind unealta.
Scoateți clemele (Ms. 583) de la conductele de admisie și de evacuare ale pompei de servodirecție.
Instalare:
- protecția șinei de combustibil
- curea de transmisie a accesoriilor.
Strângeți piulițele care fixează apărătoarea șinei (21 Nm).
Umpleți sistemul de servodirecție cu ulei ELF RENAULT MATIC D2.
Aerisiți aerul din sistem rotind mai întâi volanul de la un capăt la altul cu motorul oprit.
Aerisiți aerul din sistem rotind volanul de la un capăt la altul în timp ce motorul este pornit.
Completați nivelul de ulei din rezervor.
Asigurați-vă că nu există scurgeri de combustibil.