Cuplu | |
Șuruburi de susținere | 105 Nm |
Fixarea conductelor rigide la cilindrii roților | 14 Nm |
Fixarea conductelor rigide la furtunurile de frână | 14 Nm |
Retragere
Eliberați frâna de parcare.
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Scoateți roțile din spate.
Instalați instrumentul de menținere a pedalei
pe pedala de frână pentru a reduce cantitatea de lichid de frână care iese.
Scoateți tamburele de frână.
Deconectați cablurile frânei de mână (1), prin tragerea manetei (2) folosind un clește și o șurubelniță.
Deconectat:
- scoici (3) cablurile de antrenare a frânei de mână de la scutul mecanismului de frână,
- senzori de viteza rotii (daca sunt).
Deconectați senzorii de viteză a roții din spate de la fasciculul de suspensie din spate (daca sunt).
Îndepărtați îmbinările conexiunilor conductelor rigide cu furtunuri de frână (4).
Deconectați de la un fascicul de suspensie spate tirajul unui regulator de forțe de frânare (5) (dacă el este).
Scoateți arcurile suspensiei din spate.
Slăbiți fitingurile care fixează conductele rigide de frână pe cilindrii roții.
Așezați unealta de cric hidraulic (6) sub centrul traversei de suspensie spate.
Atașați grinda de suspensie din spate la cricul hidraulic folosind o curea de siguranță (sau curele) (7).
Slăbiți șuruburile suportului (8).
Coborâți grinda de suspensie din spate folosind un cric hidraulic.
Elimina:
- bara de suspensie spate cu cric hidraulic,
- noduri atașate de acesta din grinda de suspensie din spate.
Instalare
Șuruburile blocului silentios trebuie înlocuite.
Fixați grinda de suspensie din spate cu curele de cricul hidraulic.
Instalați grinda de suspensie spate sub vehicul.
Aplicați compus de blocare de înaltă rezistență pe filetele șuruburilor lagărului.
Poziționați urechile de montare ale consolelor pe găurile de centrare.
Înfășurați șuruburile de fixare, de la brațul stâng.
Stabiliți conductele de frână în prize.
Fixați tija compensatorului (5) pe suspensia spate (daca este instalat).
Îmbinați îmbinările conductelor rigide de frână cu furtunuri de frână.
Scoateți cureaua de siguranță (sau curele) si cric hidraulic.
Montați scuturile de frână.
Strângeți șuruburile de fixare a suportului (105 Nm).
Strângerea cuplului:
- fitinguri pentru fixarea conductelor rigide la cilindrii de roată (14 Nm),
- îmbinări de fixare a conductelor rigide la furtunurile de frână (14 Nm).
Instalare:
- arcuri suspensie spate
- cabluri de frână de mână.
Asigurați-vă că opritoarele cablurilor frânei de mână sunt introduse corect în prizele lor.
Instalați tamburi de frână.
Instalați fire și senzori de viteză a roților (dacă acest echipament este instalat pe vehicul).
Conectați cablajul de la unitatea de comandă și de comandă a frânei de mână la egalizator.
Reglați alinierea roților din spate.
Montați roțile din spate.
Scoateți dispozitivul de fixare pentru a ține pedala apăsată.
Scoateți aerul din sistemul de frânare.