Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Scoateți roata din față.
Scoateți cablajul senzorului de viteză al roții din față.
Elimina:
- disc de frana fata
- pumnul rotunjit.
Scoateți inelul elastic (1) dintr-o canelură din articulația de direcție din față.
Scoateți butucul folosind o presă, folosind ca dorn o bucată de țeavă cu diametrul exterior de 42 mm.
Instalați brațele de tragere (2) în canelura inelului interior (3).
Apăsați pista interioară a rulmentului din butuc folosind o bucată de țeavă cu un diametru exterior de 42 mm ca dorn.
Scoateți inelul exterior al lagărului butucului de pe articulația de direcție, sprijinind o bucată de țeavă cu un diametru exterior de 75 mm de inelul interior.
Instalare
Piese care trebuie schimbate:
- rulment roata fata,
- inel de cauciuc rulment ax butuc roata fata.
Utilizați un produs de curățare a suprafețelor:
- suprafețele interioare și exterioare ale rulmentului în contact cu articulația de direcție și butucul,
- suprafețele articulației de direcție în contact cu rulmentul,
- suprafețele butucului în contact cu rulmentul.
Verificați starea suprafeței navei și deschiderile unui pumn rotativ adiacent lagărului.
Înlocuiți un element ale cărui suprafețe de ședere sunt zgâriate profund sau crăpate.
Atenţie! Pentru a asigura funcționarea normală a senzorului de viteză a roții, nu deteriorați partea de piață a senzorului de pe rulment (3).
Poziționați partea de piață a rulmentului din interiorul mașinii.
Așezați o bucată de țeavă cu un diametru exterior de 80 mm și un diametru interior de 75 mm pe inelul exterior al rulmentului (fost rulment).
Aplicați o forță de apăsare de 50.000 N pentru a asigura așezarea corectă a rulmentului pe gulerul butucului.
Instalare:
- butuc, folosind o bucată de țeavă cu un diametru exterior de 55 mm ca dorn,
- inel elastic în canelura de pe articulația de direcție a suspensiei față.
Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.