Cupluri de strângere | |
Unirea conductei de frână pe cilindrul principal | 14 Nm |
Racord de țeavă de frână pe furtunul de frână | 14 Nm |
Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Instalați un instrument de menținere a pedalei pe pedala de frână pentru a opri scurgerea lichidului de frână.
Elimina:
- roata fata dreapta
- capacul superior al motorului (dacă ea este).
Deșurubați fitingul (1) conducta de frână de la furtunul de frână.
Scoateți conducta de frână din suportul de reținere.
Deconectați conducta de frână de la suport (2).
Deconectați fitingul (3) conducta de frână de la cilindrul principal.
Scoateți suporturile de izolare fonică (daca sunt).
Rabatați materialul de insonorizare (dacă el este).
Deconectați conducta de frână de la suport.
Scoateți conducta de frână instalată între cilindrul principal și furtunul de frână față dreapta.
Instalare
Montați conducta de frână instalată între cilindrul principal și furtunul de frână din față dreapta.
Montați conducta de frână pe suportul de reținere.
Fixați conducta de frână pe suport.
Înșurubați îmbinarea de fixare a conductei de frână la un furtun al mecanismului de frână al roții din dreapta înainte.
Înșurubați racordul conductei de frână în cilindrul principal.
Strângerea cuplului:
- Unirea conductei de frână pe cilindrul principal (14 Nm),
- Racord de țeavă de frână pe furtunul de frână (14 Nm).
Instalare:
- protecție împotriva zgomotului (dacă ea este),
- suporturi pentru materiale care absorb zgomot,
- capacul superior al motorului (dacă ea este),
- roata fata dreapta.
Scoateți dispozitivul de fixare pentru a ține pedala apăsată.
Scoateți aerul din sistemul de frânare.