1. Obróć klucz w lewo, aby poluzować napięcie paska. Zablokuj koło pasowe luźne za pomocą klucza imbusowego 6 mm (1). Zdejmij pasek napędowy akcesoriów.
Obrazek 1.
2. Odłącz przewód paliwowy od szyny paliwowej i odkręć śrubę mocującą tylną pompę.
Rysunek 2.
3. Wymontować pompę wspomagania kierownicy, odkręcając dwie śruby.
Rysunek 3
Rysunek 4
5. Odkręcić śruby mocujące i wyjąć sprężarkę kondycjonera.
Rysunek 5
6. Zdejmij wspornik uniwersalny.
Rysunek 6
7. Usunąć odgałęzienie pompy cieczy chłodzącej.
Rysunek 7