Sprawdzanie poziomu oleju
Aby dokładnie określić poziom oleju, konieczne jest zaparkowanie samochodu na płaskim poziomym terenie i wyłączenie silnika na dłuższy czas.
Aby określić dokładny poziom oleju, a także upewnić się, że nie został przekroczony maksymalny dozwolony poziom oleju (Przekroczenie poziomu oleju prowadzi do awarii silnika), pamiętaj o użyciu prętowego wskaźnika poziomu oleju. Zobacz następne strony.
Lampka ostrzegawcza na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej zapala się tylko wtedy, gdy poziom oleju jest minimalny.
Wiadomość 1: Powyżej poziomu minimalnego
Wiadomość 2: Minimalny poziom
Sprawdzanie poziomu oleju zgodnie z odczytami na tablicy rozdzielczej
Po włączeniu zapłonu i przez około 30 sekund:
- jeśli poziom oleju jest powyżej minimum, na wyświetlaczu pojawi się «olej ok»: przykład wyświetlacza 1.
Ten komunikat dotyczy poziomu oleju, a nie jego jakości.
Aby uzyskać większą dokładność, naciśnij przycisk zerowania licznika przebiegu dziennego.
Kwadratowe podziałki na wyświetlaczu wskazują poziom oleju. Gdy poziom oleju spada, kwadratowe znaki są zastępowane kreskami.
- przy minimalnym poziomie oleju: komunikat «OK» brak wyświetlacza, kresek i komunikatu «olej» błyskowy (komunikat na wyświetlaczu 2) i zapala się lampka sygnalizacyjna na tablicy rozdzielczej.
Natychmiast uzupełnij poziom oleju.
Lampka ostrzegawcza na wyświetlaczu zapala się tylko w przypadku minimalnego poziomu oleju, przekroczenie poziomu oleju określa się tylko za pomocą prętowego wskaźnika poziomu oleju.
Przekroczenie maksymalnego poziomu oleju w silniku.
Poziom jest określany tylko przez prętowy wskaźnik poziomu, jak wskazano powyżej.
W przypadku przekroczenia maksymalnego poziomu nie uruchamiać silnika i skontaktować się z serwisem producenta.
W przypadku wykrycia nieprawidłowego spadku poziomu należy skontaktować się ze stacją serwisową producenta.
Ustalanie poziomu oleju za pomocą prętowego wskaźnika poziomu oleju:
- wyjąć bagnet;
- wytrzyj bagnet czystą, niestrzępiącą się ściereczką;
- włóż sondę, aż się zatrzyma;
- ponownie wyjmij bagnet;
- sprawdź poziom oleju: poziom nie powinien być poniżej znaku «mini» Etykieta A lub wyższa «maxi» W.
Po zakończeniu operacji włóż sondę do oporu.
Aby uniknąć rozpryskiwania, do wlewania oleju najlepiej używać lejka.
Podczas tankowania należy uważać, aby poziom oleju nie przekraczał maksymalnego dopuszczalnego poziomu B. Jego przekroczenie spowoduje uszkodzenie silnika i katalizatora.
Podczas pracy w pobliżu silnika należy pamiętać, że może on być gorący. Pamiętaj też, że wentylator chłodzący może się włączyć w dowolnym momencie.
Istnieje ryzyko obrażeń.
Przed sprawdzeniem komory silnika upewnij się, że włącznik wycieraczek znajduje się w położeniu «wyłączony».
Poziom oleju silnikowego: Uzupełnianie, tankowanie (1/2)
Uzupełnianie oleju/uzupełnianie
Samochód z zimnym silnikiem (np. przed pierwszym uruchomieniem silnika danego dnia) musi znajdować się na poziomej platformie.
Rodzaj oleju silnikowego
Zobacz książkę serwisową samochodu.
Nie przekraczaj poziomu «maxi» i nie zapomnij wymienić wtyczki 1.
- odkręcić korek 1
- Dodaj oleju (dla odniesienia: odstępy między znakami «mini» i «maxi» prętowy wskaźnik poziomu 2 odpowiada objętości od 1,5 do 2 litrów, w zależności od modelu silnika);
- odczekać około 10 minut, aż olej całkowicie spłynie do skrzyni korbowej;
- sprawdzić poziom oleju za pomocą prętowego wskaźnika poziomu 2 (jak wspomniano powyżej).
Po zakończeniu operacji włóż sondę do oporu.
Wymiana oleju silnikowego
Częstotliwość wymiany: patrz książka serwisowa.
Średnia ilość wymiany oleju łącznie z filtrem oleju (dla informacji):
- silnik 1.2 16V: 4,0 l
- silnik 1.4 8V: 3,1 l
- silnik 1.4 16V: 4,8 l
- silnik 1.6 16V: 4,8 l
- silnik 1,5 dCi: 4,6 l
Rodzaj oleju silnikowego
Zobacz książkę serwisową samochodu.
Tankowanie: podczas dolewania oleju należy uważać, aby nie dostał się on na części silnika: może to spowodować pożar. Nie zapomnij o prawidłowym dokręceniu korka, w przeciwnym razie może dojść do pożaru, jeśli olej dostanie się na gorące części silnika.
Zabrania się pozostawiania pracującego silnika w pomieszczeniach, ponieważ spaliny są toksyczne.
Przed sprawdzeniem komory silnika upewnij się, że włącznik wycieraczek znajduje się w położeniu «wyłączony».
W przypadku wykrycia nieprawidłowego spadku poziomu należy skontaktować się ze stacją serwisową producenta.
Podczas pracy w pobliżu silnika należy pamiętać, że może on być gorący. Pamiętaj też, że wentylator chłodzący może się włączyć w dowolnym momencie.
Wymiana oleju: Jeśli wymieniasz olej, gdy silnik jest gorący, uważaj, aby się nie poparzyć.