Uwaga! Surowo zabrania się zastępowania przepalonego bezpiecznika drutem, folią lub podobnymi materiałami (błędy) w celu uniknięcia awarii zespołów i elementów wyposażenia elektrycznego lub powstania pożaru.
Kolejność wymiany:
- odłączyć zasilanie konsumenta chronionego przez ten bezpiecznik;
- zainstalować, kierując się tabelą. 8.3, lokalizacja bezpiecznika i otwórz pokrywę skrzynki bezpieczników;
- sprawdzić bezpieczniki. Oznaką przepalonego bezpiecznika jest widoczne nadtopienie metalowej zworki;
- za pomocą pęsety wyjąć przepalony bezpiecznik z gniazda;
- zainstalować bezpiecznik o takim samym amperażu. Zapasowe bezpieczniki są instalowane w specjalnych gniazdach. Wartość znamionowa bezpiecznika jest podana na jego korpusie;
- jeśli bezpiecznik ponownie się przepali, sprawdź obwód elektryczny od źródła zasilania do odbiornika.
Bezpieczniki mają różne kolory w zależności od prądu znamionowego (A)
- Pomarańczowy - 5
- Czerwony - 10
- Niebieski - 15
- Żółty - 20
- Przezroczyste lub białe - 25
- Zielony - 20
Przekaźnik
W zależności od konfiguracji pojazdu w wyposażeniu elektrycznym znajduje się duża liczba przekaźników - przełączników sterowanych elektrycznie. Za pomocą przekaźnika można zdalnie sterować obwodami elektrycznymi o dużym natężeniu prądu za pomocą cienkich przewodów i przełączników niskoprądowych na tablicy rozdzielczej.
Rysunek 8.16. Lokalizacja przekaźnika i multitimera pod tablicą rozdzielczą
Rysunek 8.17. Lokalizacja przekaźnika w bloku: 1 – przekaźnik włączenia reflektorów przeciwmgielnych; 2 - przekaźnik ogrzewania tylnej szyby; 3 – przekaźnik indeksów zwojów; 4 – przekaźnik podnoszenia szyby drzwi kierowcy; 5 – przekaźnik opuszczania szyby drzwi kierowcy; 6 - przekaźnik do włączania świateł bocznych; 7 – przekaźnik włączenia świateł mijania reflektorów; 8 - przekaźnik wycieraczek szyby przedniej; 9 – przekaźnik czyścika tylnej szyby; 10 - przekaźnik centralnego zamka (zamknięcie); 11 - przekaźnik centralnego zamka (otwarcie); 12 - przekaźnik po wyłączeniu zapłonu
Główne przekaźniki są zainstalowane pod przednim panelem po lewej stronie (Rysunek 8.16). Przeznaczenie przekaźnika pokazano na rysunku 8.17.
Niektóre pojazdy są wyposażone w dodatkową skrzynkę przekaźników umieszczoną pod maską po lewej stronie przed górnym mocowaniem amortyzatora. Przekaźnik układu wtryskowego i wspomagania kierownicy są zainstalowane w bloku.
Najlepszym sposobem na przetestowanie przekaźnika jest zastąpienie przekaźnika, o którym wiadomo, że jest sprawny, ale należy pamiętać, że przekaźniki mogą pełnić różne funkcje, jeśli wyglądają podobnie, więc upewnij się, że numery przekaźników na obudowie są zgodne.