Wycofanie
- odłączyć przewód od ujemnego bieguna akumulatora;
- podnieść przód samochodu i zamontować wsporniki zabezpieczające pod nadwoziem;
- zdjąć prawe przednie koło i błotnik (błotnik);
- zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Zdejmij pasek za pomocą klucza sześciokątnego (1). który służy do blokowania rolki napinającej po jej przesunięciu;
- zaciśnij wąż dopływowy zaciskiem, umieszczając go jak najbliżej pompy, aby zmniejszyć wyciek płynu roboczego; (Przygotuj się do wycierania rozlanej cieczy);
Uwaga! Generator jest zainstalowany pod pompą wspomagania kierownicy. Nie dopuszczać do kontaktu płynu roboczego z generatorem
Rysunek 6.22. Odłączanie węża zasilającego (A) i rurociągu (W) od pompy wspomagania kierownicy
- poluzuj zacisk na wężu i odłącz wąż z tyłu pompy (Rysunek 6.22);
- poluzować złączkę i wyjąć rurociąg wysokiego ciśnienia z pompy, podjąć środki zapobiegające przedostawaniu się płynu roboczego do generatora;
- odłączyć złącze czujnika ciśnienia w układzie wspomagania kierownicy;
- odkręcić trzy śruby mocujące koło pasowe pompy;
- odłączyć rurociąg od szyny dystrybucji paliwa;
- odkręć trzy śruby mocujące pompę do wspornika...
- ...i wyjmij pompę.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Zwróć uwagę na następujące kwestie:
- wymienić pierścień uszczelniający złączki przewodu wysokociśnieniowego na nowy;
- zainstalować nowy zacisk ślimakowy na wężu dopływowym;
- dodaj płyn roboczy do zbiornika rezerwowego i przy pracującym silniku odpowietrz układ wspomagania kierownicy, obracając kierownicę z jednego skrajnego położenia do drugiego. W razie potrzeby dolej płynu roboczego do zbiornika rezerwowego.
Wymiana piasty pompy wspomagania kierownicy
Specjalne narzędzie:
- Ściągacz łożysk mechanizmu różnicowego - T.Ag. 1094
- Instalator kół pasowych - dyr. 1083-01
1. Zaciśnij pompę w imadle na stole warsztatowym.
2. Zainstaluj narzędzie T.Ag. 1094 i wciśnij piastę.
Notatka. zainstalować śrubę (1) między wałem pompy a śrubą dociskową T.Ag. 1094.
3. Zainstaluj koncentrator (nowy) i naciśnij go za pomocą Dir. 1083-01. Aby ułatwić montaż, nałóż na piastę cienką warstwę uniwersalnego smaru.
Notatka. Miejsce między oprawami Dir. 1083-01 i tuleja piasty (2) około 25 mm grubości.
Podczas prasowania zwróć uwagę na rozmiar:
- X - 34,3 mm