Wycofanie
- ustawić samochód na podnośniku lub podnieść przód samochodu i podłożyć pod nadwozie podpory;
- odłączyć przewód od ujemnego bieguna akumulatora;
- zdejmij prawe przednie koło;
- przedsięwziąć środki zapobiegające wyciekom płynu hamulcowego, w tym celu podłożyć plastikowe kółko pod pokrywę zbiorniczka wyrównawczego lub zacisnąć przewód prowadzący do głównego cylindra hamulcowego;
- w komorze silnika odłącz duże złącze od sterownika hydraulicznego;
- odkręcić dwie śruby mocujące i wyjąć przewody połączeniowe «waga»;
Rysunek 7.35. Rurociągi łączące z hydroblokiem: A - wejście z głównego cylindra; B - tylne lewe koło; C - tylne prawe koło; D - przednie prawe koło; E - przednie lewe koło
- wytrzyj obszar wokół połączeń rur. Zapamiętaj sposób podłączenia rurek do urządzenia, aby podczas montażu były prawidłowo zainstalowane: rurki i wpusty w urządzeniu są oznaczone kolorami (Rysunek 7.35). Poluzuj nakrętki łączące i ostrożnie wyjmij rurki. Odizoluj rury od brudu przedostającego się do systemu. Natychmiast zmyć rozlany płyn;
- odkręcić górną śrubę wspornika jednostki hydraulicznej;
Rysunek 7.36. Dwie śruby mocowania ramienia hydrobloku (strzałki po lewej stronie) oraz trzy śruby do mocowania osłony termoizolacyjnej (strzałki po prawej stronie)
- pracując od spodu pojazdu, odłącz rurę wydechową, trzy śruby osłony termicznej kolektora wydechowego (Rysunek 7.36) oraz dwie dolne śruby do mocowania wspornika korpusu zaworu;
- wyjmij korpus zaworu przez wnękę nadkola.
Uwaga! Naprawa sterownika hydraulicznego jest możliwa tylko w specjalistycznej stacji.
Instalacja
Montaż sterownika hydraulicznego odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, wykonując następujące czynności:
- mocno dokręcić nakrętki mocujące blok;
- zainstalować rury zgodnie z wykonanymi znakami;
- dokręcić nakrętki połączeń rurowych zalecanymi momentami;
- upewnij się, że okablowanie jest prawidłowe i podłącz złącze;
- przed podłączeniem przewodu do akumulatora należy odpowietrzyć układ w sposób opisany powyżej.
Notatka. ECU jest wbudowane w korpus zaworu, więc nie można go wymienić osobno.