Układ zapłonowy ze statycznym rozdziałem wysokiego napięcia na świece zapłonowe. Układ wtrysku paliwa i układ zapłonowy współpracują ze sobą, sterowane przez jeden ECU i tworzą zintegrowany system zarządzania silnikiem. Rozważany układ zapłonowy umożliwia wyeliminowanie wszystkich elementów ruchomych w układzie zapłonowym.
Cewki zapłonowe (cztery, w zależności od liczby cylindrów) są mocowane bezpośrednio do świecy za pomocą śruby na pokrywie głowicy cylindrów.
Cewka zapłonowa marki Nippondenso, rezystancja uzwojenia pierwotnego (0,5±0,02) Ohm, uzwojenie wtórne (6,8±1) kOhm
Zastosowane rozwiązanie techniczne pozwala na zwiększenie ilości energii na poziomie świec zapłonowych dzięki wyeliminowaniu wszystkich ogniw pośrednich między świecą a cewką.
Świece zapłonowe są wyposażone w trzy elektrody (dwie strony i jedna «masa»).