Katalizator jest niezawodnym i prostym urządzeniem, które nie wymaga konserwacji, jednak jest kilka punktów, na które właściciel powinien zwrócić uwagę, aby przedłużyć żywotność katalizatora.
Katalizator pracuje w wysokich temperaturach i dlatego nigdy nie należy go umieszczać w miejscu, w którym może mieć kontakt z materiałami łatwopalnymi (może to spowodować ich zapalenie). W szczególności nie należy zatrzymywać samochodu na suchych liściach, sianie, szmatach, chruscie itp.
Nie używaj benzyny ołowiowej - ołów w benzynie ołowiowej pokrywa metale ziem rzadkich i uszkadza konwerter.
Nie uruchamiaj silnika holując - niespalone paliwo dostanie się do konwertera, po uruchomieniu może się przegrzać.
Nie wyłączaj zapłonu, gdy prędkość obrotowa silnika jest wysoka.
Nie stosować dodatków do paliwa lub oleju silnikowego - mogą zawierać składniki szkodliwe dla konwertera.
Nie eksploatuj samochodu, którego silnik zużywa dużo oleju, ponieważ produkty spalania oleju dostające się do katalizatora pogarszają jego działanie.
Szczelność od uszczelki kolektora wydechowego do katalizatora włącznie musi być idealna.
Utrzymuj układ wtrysku paliwa i układ zapłonowy w dobrym stanie, ponieważ naruszenie spalania paliwa jest szkodliwe dla konwertera.
W niektórych przypadkach z rury wydechowej można wyczuć zapach siarki. Jest to powszechne zjawisko, przechodzące przez kilka tysięcy kilometrów. Konwerter w sprawnym samochodzie obsługuje do 150 000 km. Jeśli skuteczność konwertera spadła, jest on wymieniany.