Wykonaj następujące czynności:
- zainstalować blok cylindrów na skrzyni korbowej stołu warsztatowego;
- zamontować tłok pierwszego cylindra (strona koła zamachowego) na stanowisko NMT;
- namaluj znak na korbowodzie i jego nasadce (w przypadku braku numeracji) dla prawidłowej instalacji podczas montażu;
Ryż. 3.53. Pomiar luzu dolnej pokrywy korbowodu
- użyj szczelinomierza, aby sprawdzić luz dolnego końca korbowodu (Ryż. 3.53) i porównaj wynik z wymiarami podanymi w tabeli. 3,3;
Tabela 3.3. Dane techniczne wału korbowego oraz części korbowodu i grupy tłoków
- odkręcić nakrętki mocujące dolną osłonę korbowodu i zdjąć osłonę wraz z wkładką. Przymocuj wkładkę za pomocą taśmy samoprzylepnej do pokrywy do przechowywania. Ponowne użycie wkładek nie jest zalecane, ale jeśli mają być ponownie użyte, należy je ponownie zainstalować;
- założyć plastikowe rurki na śruby pokrywy korbowodu lub owinąć je taśmą klejącą, aby zapobiec uszkodzeniu powierzchni cylindra podczas wyjmowania tłoka z bloku;
- sprawdź górną część lusterka cylindra. Jeśli jest tam znaczna półka, należy ją usunąć, ponieważ tłok i jego pierścienie mogą zostać uszkodzone podczas wyciągania;
- pomalować numery na spodach wszystkich tłoków;
- Ostrożnie wyjmij tłok przez górną część bloku cylindrów, naciskając na głowicę tłoka odpowiednim drewnianym prętem. Po wyjęciu tłoka i korbowodu zdejmij górną panewkę łożyska i przyklej ją taśmą do korbowodu w celu przechowywania;
- obracając wał korbowy o pół obrotu, w ten sam sposób wyjmij tłoki i korbowody pozostałych cylindrów. Przed wyjęciem części zaznacz je (lub upewnij się, że go masz);
Uwaga! Sworznie tłokowe są mocno wciśnięte w górne końce korbowodów i mają pasowanie swobodne w piastach tłoków. Pierścienie ustalające nie są używane.
Ryż. 3,54. Wyjmowanie sworznia tłokowego z tłoka za pomocą trzpienia (strzałka)
- zainstaluj tłok w stojaku w kształcie litery V, tak aby sworzeń tłoka znalazł się w jednej linii z otworem, aby go wyjąć (Ryż. 3,54);
- za pomocą ściągacza sworznia tłokowego wyjmij go z tłoka za pomocą prasy.
Kontrola
Ryż. 3,55. Demontaż pierścieni tłokowych za pomocą szczelinomierza
Oczyść tłoki i korbowody z brudu i osadów węglowych. Za pomocą dwóch lub trzech płaskich szczelinomierzy zdejmij pierścienie z tłoków w górę (w kierunku dna tłoka) (Ryż. 3,55). Usuń węgiel z denka tłoka za pomocą aluminiowego skrobaka. Nie używaj do tego celu papieru ściernego, ponieważ ziarna ścierniwa osadzają się w aluminium tłoka i powodują zarysowania. Usuń osady węgla z rowków tłoka za pomocą odpowiedniego kawałka pierścienia tłokowego, uważając, aby nie zarysować powierzchni rowka.
Umyć tłoki z usuniętych osadów. Upewnij się, że otwory w rowkach zgarniacza oleju nie są zatkane brudem.
Sprawdź powierzchnie cierne tłoków. Dopuszczalne jest zużycie w postaci pionowej «łysiny» na przyjmującej ciśnienie powierzchni płaszcza tłoka i małej szczeliny pasowania górnego pierścienia dociskowego w rowku. Rysy i rysy na płaszczu tłoka mogą wskazywać, że silnik został przegrzany z jakiegokolwiek powodu: słabe chłodzenie, smarowanie, zbyt wysoka temperatura spalania. Ślady przypaleń na osłonie są oznaką wycieku gazu z komory spalania, prawdopodobnie spowodowanego zużyciem ścianek cylindra lub pierścieni tłokowych. Ślady wypalenia lub wżery na denku tłoka są zwykle oznakami pracy silnika z detonacją spowodowaną przedwczesnym zapłonem lub benzyną niskiej jakości. Z tego samego powodu w niektórych przypadkach głowica tłoka może się stopić. Ponowne zubożenie mieszanki z powodu wycieku powietrza na wlocie może również spowodować przegrzanie tłoka.
Wszystkie przyczyny wymienionych uszkodzeń muszą zostać usunięte przed uruchomieniem silnika, w przeciwnym razie podobne uszkodzenia zespołu tłoków wystąpią ponownie.
Ryż. 3,56. Pomiar średnicy tłoka mikrometrem: E= (42±0,01) mm
Za pomocą mikrometru zmierz średnice wszystkich czterech tłoków z pewnej odległości (42±0,01) mm od denka tłoka (Ryż. 3,56) prostopadle do osi sworznia tłokowego. Porównaj wyniki pomiarów z podanymi w tab. 3.4.
Tabela 3.4. Zależność średnicy tłoka od średnicy cylindra
Jeśli średnica tłoka jest poza zakresem tolerancji, wymień cały zestaw tłoka. Należy pamiętać, że blok cylindrów mógł zostać wywiercony podczas poprzedniego remontu, a tłoki mogły zostać odpowiednio przewymiarowane. Zapisz wyniki pomiarów i wykorzystaj je do późniejszego sprawdzenia luzów podczas pomiaru średnic cylindrów.
Zmierzyć szczeliny między pierścieniami tłoka a rowkami tłoka, w tym celu zamontować pierścienie w rowkach i za pomocą zestawu płaskich szczelinomierzy wykonać odpowiednie pomiary w trzech lub czterech miejscach w każdym rowku. Zmierzone wymiary nie mogą przekraczać 0,1 mm, w przeciwnym razie tłoki będą wymagały wymiany.
Dokładnie sprawdź korbowody, sworznie i kołpaki korbowodów pod kątem zużycia, pęknięć lub innych uszkodzeń powierzchni. Sprawdź wzrokowo następujące elementy:
- stan korbowodów (mogą być skręcone lub zgięte);
- gęstość pasowania pokryw łożysk na korbowodach (jeśli to konieczne, użyj pilnika do usunięcia zadziorów, aby zapewnić prawidłowe osadzenie nakrętek).
Ryż. 3,57. Pomiar szczeliny pierścieni tłokowych
Zanim założysz pierścienie na tłoki, zamontuj je jeden po drugim w swoim cylindrze i sprawdź szczelinę w zamku pierścienia. Wciśnij pierścień z tłokiem do cylindra tak, aby płaszczyzna pierścienia była równoległa do górnej płaszczyzny bloku (Ryż. 3,57). Porównaj wyniki pomiarów z podanymi w tabeli. 3.3.
Montaż
Kolejność montażu:
Ryż. 3,58. Profile pierścieni tłokowych
Ryż. 3,59. Położenie zamków pierścieni tłokowych pod kątem 120°względem siebie
- założyć pierścienie na tłoki - założyć je przez dekiel tłoka, zaczynając od pierścienia zgarniającego olej i korzystając z tych samych szczelinomierzy płaskich, których użyto do demontażu pierścieni. Profile pierścieni tłokowych pokazano na ryc. 3,58. Pierścienie zaciskowe są instalowane z napisem «SŁUP» w górę. Są bardzo delikatne, więc należy zachować ostrożność podczas instalacji. Rozłóż blokady pierścieni tłokowych pod kątem 120°względem siebie (Ryż. 3,59);
Ryż. 3,60. Oznaczenie tłoka: 1 - kierunek montażu etykiety tłoka «L» w kierunku koła zamachowego 2, 4, 5 - oznaczenie dostawcy; 3 - grupa wielkości tłoka (ABC); 6 - oś symetrii tłoka; 7 - oś otworu na sworzeń tłokowy; 8 - przesunięcie osi (7) otwory na sworzeń tłokowy względem płaszczyzny symetrii (6) tłok ma 0,9mm
Ryż. 3.61. Położenie korbowodu względem tłoka: etykieta «L» (1) na denku tłoka musi znajdować się u góry, a występ blokujący panewki łożyska (2) dolny koniec korbowodu - poniżej
Ryż. 3.62. Ogrzewanie na kuchence elektrycznej górnych głowic korbowodów: a - kawałek cyny lutowniczej
- zmontować tłok z korbowodem. Etykieta «L» na dnie tłoka (Ryż. 3,60) powinien być skierowany w stronę koła zamachowego, a ucho blokujące panewki łożyska dolnej głowicy korbowodu powinno być, jak pokazano na rys. 3.61. Umieść górny koniec korbowodów na płycie grzejnej o mocy 1500 W, jak pokazano na rys. 3.62. Aby kontrolować temperaturę nagrzewania korbowodów, umieść mały kawałek cyny lutowniczej o temperaturze topnienia około 250°C na górnej głowicy każdego korbowodu w obszarze a;
Ryż. 3.63. Montaż sworznia tłokowego (W) na pręcie montażowym (Z) i połączenie z urządzeniem centrującym (A)
- przygotować sworznie tłokowe. Upewnij się, że pasują swobodnie do odpowiednich tłoków. Zamontować sworzeń tłoka na pręcie ustalającym, wkręcić narzędzie centrujące do oporu, a następnie odkręcić je o 1/4 obrotu (Ryż. 3.63);
Ryż. 3,64. Montaż tłoka na narzędziu do montażu korbowodu: B 10 - ogranicznik rękawa
- zamontować tłok na stojaku, ustawiając go tak, jak pokazano na rys. 3.61. Pomiędzy tłokiem a podstawą umieść tuleję ograniczającą ruch urządzenia centrującego podczas wciskania sworznia tłoka (Ryż. 3,64);
- nasmarować urządzenie centrujące i sworzeń tłokowy olejem silnikowym;
Uwaga! Kolejne czynności należy wykonać jak najszybciej, aby uniknąć wystygnięcia korbowodu.
- gdy temperatura lutu osiągnie temperaturę topnienia (lut zamieni się w kroplę), zetrzyj kroplę lutu;
- włożyć korbowód do tłoka;
- tak szybko, jak to możliwe, włożyć sworzeń tłoka do oporu w stojak;
- wyjąć urządzenie centrujące ze sworznia;
- upewnij się, że sworzeń tłoka w dowolnym położeniu korbowodu nie wychodzi poza granice występów tłoka.