System zapobiegający blokowaniu się hamulców zapobiega poślizgom (bloking) koła na nawierzchni drogi podczas gwałtownego hamowania, eliminując w ten sposób poślizg samochodu i przyczyniając się do znacznego zwiększenia jego stabilności i sterowności. System włącza się automatycznie po uruchomieniu silnika. Tryb przełączania jest kontrolowany przez lampkę w zestawie wskaźników, która powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Jeśli lampka nie gaśnie lub zapala się podczas jazdy, oznacza to usterkę w układzie ABS. W takim przypadku zdolność hamowania pojazdu jest w pełni zachowana, ale bez kół przeciwblokujących.
System ABS uruchamia się, gdy pojazd osiągnie prędkość 3–5 km/h.