Ogrzewanie tylnej szyby włącza się przełącznikiem umieszczonym na tablicy rozdzielczej. Prąd pobierany przez grzałkę jest na tyle duży, że po odmrożeniu tylnej szyby należy wyłączyć grzałkę.
Siatka przewodzących włókien grzałki szklanej, naniesiona metodą sitodruku na wewnętrzną stronę szyby, może zostać uszkodzona przez nieostrożne obchodzenie się z nią, w wyniku czego odpowiednia część obwodu elektrycznego może ulec uszkodzeniu.
Dokładną lokalizację przerwy można określić za pomocą woltomierza.
Usterki te można naprawić za pomocą lakieru naprawczego do odmgławiacza tylnej szyby, numer katalogowy MPR 77 01 421 135 (opakowanie 2 gr).