System antywłamaniowy (ABS) opracowany przez firmę Bosch i zaprojektowany, aby zapobiegać blokowaniu się kół podczas gwałtownego hamowania, co zwiększa aktywne bezpieczeństwo samochodu. System uruchamia się przy prędkości około 7 km/h i zatrzymuje się przy prędkości poniżej 3 km/h, podczas gdy samochód całkowicie się zatrzymuje bez poślizgu.
Hamulce działają najskuteczniej przy maksymalnym tarciu opon o nawierzchnię drogi. Podczas hamowania opona zaczyna się ślizgać po nawierzchni drogi, a prędkość obwodowa koła staje się mniejsza niż prędkość samochodu.
Poślizg opony wynosi zero, gdy koło jest wolne i 100%, gdy koło jest zablokowane. Maksymalną skuteczność hamulców uzyskuje się przy współczynniku poślizgu wynoszącym 15%.
Przy takiej wartości współczynnika poślizgu zapewnione jest pewne prowadzenie i najlepsza stabilność samochodu.
Zadaniem układu przeciwblokującego jest natychmiastowe ograniczenie ciśnienia w hamulcach w celu uzyskania optymalnego współczynnika poślizgu kół. ABS natychmiast działa na hamulec każdego koła, reagując na zmiany właściwości nawierzchni lub obciążenia koła.